中華石化網(wǎng)訊 繼中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司為新加坡EnergyDrilling公司設(shè)計建造的海洋輔助鉆井船Edrill-1(N490)順利下水之后，該公司日前又獲得自升式鉆井平臺等訂單。公司總經(jīng)理王宇航表示，最近一兩年中國海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，全球海洋工程產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)向中國轉(zhuǎn)移的趨勢。

隨著全球海工產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，依靠持續(xù)旺盛的海洋工程裝備需求以及中國發(fā)展海工產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，中國海洋工程產(chǎn)業(yè)大有可為。

王宇航說，目前中遠(yuǎn)船務(wù)已在大連、南通、舟山、廣東、上海等多家船廠開展海工業(yè)務(wù)，開工建造的海工項目超過30個，打破了歐美、韓國和新加坡等國對市場的壟斷。去年，中遠(yuǎn)船務(wù)海工產(chǎn)業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷售收入90億元，明年有望實(shí)現(xiàn)140億元。

隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移步伐的加快，目前海工裝備制造部分已經(jīng)基本從歐美轉(zhuǎn)移到亞洲國家。韓國和新加坡兩強(qiáng)并立，分別占全球市場份額的37%和27%，而中國和巴西近年來已表現(xiàn)出很強(qiáng)的追趕勢頭。

有數(shù)據(jù)表明：從2013年初截止到8月底，全球共成交了49座平臺，9月之后預(yù)計還會產(chǎn)生20座平臺。平臺主要以自升式鉆井平臺為主，其中，中國承接28座，首次超過了新加坡。

大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司總經(jīng)理殷學(xué)林說，新加坡在半潛式鉆井平臺和自升式鉆井平臺建造領(lǐng)域具有傳統(tǒng)優(yōu)勢，但目前正受到來自中國的挑戰(zhàn)。

他說，以大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司成功承建世界排名前三的深水鉆井公司挪威Seadrill公司兩座平臺為標(biāo)志，國際自升式鉆井平臺的建造中心向中國轉(zhuǎn)移，中國已經(jīng)具備了同新加坡老牌船廠同臺競爭的實(shí)力。

大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司主要產(chǎn)品是自升式鉆井平臺，已達(dá)到世界先進(jìn)水平，自2003年以來，已有18座交付使用。目前，公司手持訂單20座。

殷學(xué)林表示，公司自主設(shè)計的400英尺自升式鉆井平臺已經(jīng)進(jìn)入國際市場。現(xiàn)在，中國生產(chǎn)的自升式鉆井平臺已經(jīng)占到世界總產(chǎn)量的一半左右。

王宇航認(rèn)為，韓國和新加坡在海工裝備制造領(lǐng)域的霸主、壟斷地位將面臨中國等發(fā)展中國家的挑戰(zhàn)。同時，歐美發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在海工裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)合作將更加廣泛和深入，這也是未來海工市場發(fā)展的重要特征之一。

王宇航表示，中國有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，包括中遠(yuǎn)船務(wù)在內(nèi)的幾個船廠均在高技術(shù)含量裝備上取得一定的成果，具備向高端海洋裝備方向發(fā)展的條件。此外，中國越來越多的設(shè)備供應(yīng)商或合資企業(yè)都在向海洋裝備發(fā)展，這會使國產(chǎn)化的比例越來越高。

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