近日，海油工程宣布，公司剛剛獲得俄最大LNG工程YAMAL(亞馬爾)項目核心工藝處理生產(chǎn)線工程的建造合同，合同總價格達16.63億美元(約合101.09億元人民幣)。
據(jù)了解，亞馬爾項目是位于俄北極圈內(nèi)的亞馬爾半島上，是俄方開發(fā)北極地區(qū)油氣資源的重要工程之一，該項目LNG輸出總能力將達1600萬噸/年，2017年首期550萬噸/年產(chǎn)能將正式投產(chǎn)。
該項目由俄諾瓦泰克公司、法國達道爾和中石油合資成立的，持股比例分別為60：20：20，海油工程將分三年完成項目首期的建設(shè)。
自5月底，中俄兩國簽署《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》及《中俄東線供氣購銷合同》后，僅僅過去月余，中俄天然氣合作便迎來眾多實質(zhì)性進展，無疑是兩國政府和企業(yè)間努力的碩果。
亞馬爾項目和中國市場
亞馬爾項目建設(shè)招標(biāo)是今年3月前后正式啟動的，海油工程和韓國現(xiàn)代重工等國際海洋工程領(lǐng)域的巨頭紛紛躋身其中。
據(jù)了解，亞馬爾LNG項目將在南坦別伊天然氣田基礎(chǔ)上建設(shè)年產(chǎn)1650萬噸的LNG工廠，該地區(qū)探明儲量為9070億立方米。
據(jù)此前信息，亞馬爾LNG項目是投融資條款與貿(mào)易緊密結(jié)合的大項目，道達爾和中石油不但是項目股東，同時它們也肩負了向中國國家開發(fā)銀行等金融機構(gòu)融資的責(zé)任。
根據(jù)海油工程的計劃，海油工程中標(biāo)亞馬爾項目包括天然氣液化核心工藝處理生產(chǎn)線，它包括36個模塊，總重約19萬噸。海油工程計劃將于今年9月正式啟動，工程分三年，平均每期增厚公司收入34億元。
在不少分析人士看來，要開發(fā)地處北極的亞馬爾LNG項目，俄方更需要與有市場、有資金、有技術(shù)的油企聯(lián)手，以共同分擔(dān)勘探和市場風(fēng)險，而中石油及海油工程無疑是最具資格的合作伙伴——根據(jù)中石油的承諾，中石油將在亞馬爾項目投產(chǎn)后，每年至少采購300萬噸LNG，通過融資和貿(mào)易的模式，中國的利益得到了保證。
息旺數(shù)據(jù)顯示，中國天然氣需求在未來5年將呈爆發(fā)式增長，而進口將是重要的資源補充，預(yù)計到2017年左右，中國進口對外依存度將超過50%。因此，中石油參股亞馬爾項目，很大程度上將解決資源缺口問題，為中國的供應(yīng)提供安全性保障。
此前的5月，中石油剛剛與俄氣簽署《中俄東線供氣購銷合同》，俄方承諾每年通過東部管道向中國供應(yīng)380億立方米天然氣。
“LNG與管道氣進口本身就是兩駕馬車并駕齊驅(qū)，中國的資源缺口很大。2013年全年共進口1803萬噸LNG，300萬噸LNG和380億立方米管道氣對于進口總量來說并不大，況且未來5年這個進口量還會大幅增長。”上述中石油人士稱。
他認為，亞馬爾項目的意義更多在于為中國多氣源供應(yīng)渠道多提供一個通道，“在哈氣、緬氣、海上LNG等共同支撐下，氣荒就再沒那么容易發(fā)生了。”
中俄能源合作提速
事實上，在5月俄羅斯總統(tǒng)普京訪華過去不久，海油工程即宣布了亞馬爾項目中標(biāo)的消息，彰顯了中俄能源合作的提速。
上海社會科學(xué)院國際關(guān)系研究所副研究員李立凡認為，俄羅斯的常規(guī)石油儲量排名全球第二，僅次于中東地區(qū)，天然氣儲量更居全球首位。而中國已經(jīng)取代了美國，成為全球商業(yè)能源的最大消費國，這成為了中俄能源合作的重要基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)顯示，俄遠東地區(qū)距離中國東部消費市場多在2000——5000公里內(nèi)，不但遠遠短于美國(頁巖氣革命的發(fā)源地)，也較中東重要油氣產(chǎn)地卡塔爾近很多，因此中俄雙方都有合作的需要。
而美國頁巖氣革命和烏克蘭危機等更使得俄急需開拓遠東市場，以恢復(fù)國內(nèi)經(jīng)濟振興的信心。
2013年1月9日美國德勤公司發(fā)布來自美國液化天然氣(LNG)出口的報告顯示：美國從2016年起將出口60億立方英尺/天的LNG。由于美國頁巖氣的價格優(yōu)勢，將使俄羅斯在能源銷售市場的地位處于弱勢。
“雖然美國距離我們很遠，但是俄氣的到岸價格并不一定比美國頁巖氣便宜，因此誰先搶占市場，將決定未來的市場態(tài)勢，這也是俄方急于啟動?xùn)|線管道和亞馬爾項目的原因?！鄙鲜鲋惺腿耸刻寡?。
據(jù)中石油消息稱，在普京5月訪華期間，俄政府方面曾向中方強烈表達了達成東線管道合同的想法，然而由于中俄企業(yè)間就價格公式等問題尚未達成一致，因此協(xié)議始終未能達成。
“這也就是5月21日傳出普京訪華期間不簽署東線管道協(xié)議的原因，但是在俄政府的壓力下，當(dāng)天下午6時后，中石油董事長周吉平和俄氣總裁米勒還是在上海簽署了協(xié)議，周最后回到北京已是21日深夜了。”上述中石油人士透露。
他認為，中俄已建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，本著互利共贏原則，中俄雙方是有巨大的能源合作空間的，“中國擁有巨大的對外投資能力，但亟需能源進口，而這正與俄方形成互補”，只要雙方抱著真誠的合作態(tài)度，中俄能源合作大有可為。
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