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工信部:甲醇汽車技術(shù)上已不存在大障礙

   2014-09-01 中華石化網(wǎng)新華網(wǎng)

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  在山西省晉中市召開的全國甲醇汽車試點工作座談會上,工信部公布了甲醇汽車試點階段性檢測數(shù)據(jù),認為甲醇作為車用替代燃料,技術(shù)上已不存在大的障礙。

  試點階段性檢測數(shù)據(jù)表明,車輛運行平穩(wěn)正常,氮氧化合物等排放數(shù)據(jù)比國四標準限額值低40%至50%,部分指標達到國五標準規(guī)定,非常規(guī)污染物甲醛排放僅為規(guī)定限額值的6%,甲醇汽車相關(guān)作業(yè)環(huán)境質(zhì)量符合國家標準要求,涉醇人員體檢未發(fā)現(xiàn)異常,單位里程燃料費用比同排量汽油車降低48%。

  甲醇汽車“兩省一市”(山西、陜西、上海)試點2012年啟動,試點一年多來,累計有281輛甲醇汽車投入試點運行。

  工信部黨組副書記、副部長蘇波在此次會議上表示,從目前試點效果分析,甲醇作為車用替代燃料,技術(shù)上已不存在大的障礙,常規(guī)排放較清潔,在遵守操作規(guī)程下不會影響人體健康。從近期看,甲醇作為車用替代燃料是我國替代汽油和柴油的一種選擇,從中遠期看,甲醇作為車用替代燃料對保障我國能源安全具有戰(zhàn)略意義。

  蘇波表示,下一階段將進一步推進甲醇汽車試點工作,提升甲醇汽車及相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品水平。

  “目前甲醇汽車整車研發(fā)、甲醇內(nèi)燃機專用零部件制造及關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品還處在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期,還有待于進一步提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。”蘇波說,要加強技術(shù)創(chuàng)新,突破燃料供給系統(tǒng)核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的瓶頸,解決替代燃料內(nèi)燃機關(guān)鍵零件耐高溫、抗腐蝕等技術(shù)問題,掌握非常規(guī)排放后處理技術(shù),提升燃油泵、噴嘴等關(guān)鍵零部件質(zhì)量。

  蘇波表示,將出臺政策鼓勵更多汽車生產(chǎn)企業(yè)開展甲醇發(fā)動機及整車研發(fā)工作,加快技術(shù)進步,研制更多新產(chǎn)品。同時要打破地區(qū)限制,充分發(fā)揮市場作用,形成以整車企業(yè)為龍頭、關(guān)鍵零部件企業(yè)積極參與的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

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