10月17日國內(nèi)成品油實(shí)現(xiàn)史上首個(gè)“六連跌”后，93號汽油零售價(jià)重回每升7元以下。隨著國際油價(jià)繼續(xù)位于下行通道，10月31日新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟后，國內(nèi)油價(jià)有望實(shí)現(xiàn)“七連跌”。多家分析機(jī)構(gòu)的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，本輪油價(jià)下跌幅度在每噸290元-340元，如果超過每噸300元，將刷新年度最大下調(diào)幅度。

由于上一輪周期中，多空激烈爭奪，國際原油連續(xù)走跌。之后，國際市場利好利空相互博弈，原油期價(jià)漲跌不定，變化率負(fù)向區(qū)間持續(xù)拉寬，市場心態(tài)難以改善。雖然10月24日國際原油大幅反彈，但下調(diào)預(yù)期保持不變，市場看跌氣氛不減。本輪調(diào)價(jià)窗口將于10月31日24時(shí)開啟，據(jù)金銀島測算，截至10月27日第六個(gè)工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)為85.015美元/桶，變化率為-6.11%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為290元-340元/噸。

對于近期國際油價(jià)走勢，卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春認(rèn)為，由于中國和歐洲制造業(yè)數(shù)據(jù)好于預(yù)期、沙特9月份減產(chǎn)提振市場氣氛，近期歐美原油期貨強(qiáng)勁反彈，導(dǎo)致原油變化率出現(xiàn)微漲0.01%。不過，由于全球石油供需面疲軟態(tài)勢未改，在供需面的打壓下，本周歐美原油期貨漲勢難以持續(xù)。

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