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石化企業應抓緊開辟“一帶一路”發展新空間

   2015-03-13 中華石化網中國化工報

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核心提示:“一帶一路”建設是今年《政府工作報告》的一大看點。“一帶一路”沿線國家人口眾多,經濟發展與我國有差異

“一帶一路”建設是今年《政府工作報告》的一大看點。“一帶一路”沿線國家人口眾多,經濟發展與我國有差異,這種差異就是石油和化工企業的機遇。企業應主動融入“一帶一路”戰略,提前布局,抓住機會開辟發展新空間。兩會期間,石化界人大代表在接受記者采訪時如是說。

全國人大代表、云天化集團有限責任公司董事長他盛華認為,“一帶一路”、長江經濟帶、孟中印緬經濟走廊等構想的提出,對化工企業尤其是云南化企而言是前所未有的重大機遇。因為東南亞和南亞一些國家發展相對滯后且人口很多,其差異化的市場正好是我們可以填補的。我們現在過剩的一些產品,可能正好是他們需要的。

他盛華說,比如云天化生產的化肥,南亞、東南亞就大量需要。但是企業以往的物流成本相對太高。如果國家推動向西開放,云南打通了與南亞、東南亞的鐵路交通,那物流成本就會降低,競爭能力也會進一步提高。“印度是我們的重要市場,我們在越南也有比較好的品牌影響力。隨著中緬石油天然氣管線的建成,將來按照煉化一體化的思路,乙烯類、芳烴類、后加工的一系列石化產品,在南亞、東南亞都有很好的市場前景。”他分析說。

面對機遇,他盛華認為,企業應提前做好布局。如云天化在中緬邊境設立了商貿物流公司,在緬甸也注冊了公司,并提前了解當地的法律、文化、風土人情,為將來的商務活動打下基礎;在越南、新加坡甚至中東都成立了公司。

全國人大代表、洛陽石化總經理趙振輝認為,絲綢之路經濟帶沿線區域是石油化工相對薄弱的地方。如哈薩克斯坦雖然有原油資源,但石化加工能力相對較弱。這對國內石油化工企業是一個機遇。

趙振輝表示,為適應“一帶一路”建設需求,各地應主動作為。河南正在搶抓機遇,將中原經濟區、糧食核心生產區、鄭州航空港的戰略定位,與絲綢之路經濟帶發展結合起來,確保結點城市的承接功能。如鄭州建設的鄭歐班列,服務范圍覆蓋歐洲16個國家40個城市,帶動了眾多跨國企業及現代產業向鄭州集聚。

全國人大代表、中國尚舜化工控股有限公司董事局執行主席徐承秋表示,“一帶一路”戰略的實施,使石化企業的原材料進口、產品出口更加便利。全國人大代表、東營市委書記申長友介紹,東營的石油化工和橡膠輪胎產業,需要“走出去”建廠,所以正積極參與“一帶一路”建設。

此外,代表們還表示,國家如能出臺相應政策予以支持,將有效放大“一帶一路”的收益。“如化肥今年沒有窗口期了,如果國家能減免出口關稅,并在物流費用方面給一些優惠,我們就會非常有競爭力。”他盛華說。

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