賴曉軍是茂名石化鐵運分部檢修車間信號班副班長，技師。他在生產(chǎn)一線從事鐵路信號維修工作已經(jīng)有20年，目前在該分部擁有非常高的知名度，因為他是分部生產(chǎn)建設(shè)中的“紅人”，是職工心目中的“偶像”，是名副其實的鐵路信號“保護神”。他先后榮獲茂名石化青年崗位能手、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、道德模范等稱號。
菜鳥變身大神
20年前，剛畢業(yè)的賴曉軍被師傅帶進一個大屋。師傅指著眼前滿滿一大屋、60多架繼電器組合架、近6000只繼電器的室內(nèi)信號設(shè)備說：“小伙子，這就是我們其中的一點家當(dāng)，是鐵路運輸?shù)摹綐?biāo)’，想保護好它，不容易啊！”賴曉軍看著聽著，不由倒吸了一口冷氣，但也靦腆地對師傅笑笑說：“我會努力的。”
說到做到。賴曉軍自入廠那天起，就全身心扎進鐵路信號技術(shù)的海洋中，一步一個腳印，從初入廠的一名信號學(xué)徒工成長為鐵運分部數(shù)一數(shù)二的鐵路信號技術(shù)專家，目前，各種鐵路信號疑難故障經(jīng)過他的精心處理總能“妙手回春”。據(jù)統(tǒng)計，近年來他就以精湛的技術(shù)快速解決了總庫道口主機冒煙等各類疑難信號設(shè)備故障100多起，并連續(xù)多年保證了鐵路信號設(shè)備月平均故障率優(yōu)于分部下達的奮斗目標(biāo)值，為鐵路運輸?shù)母咝А惩o阻做出了突出貢獻。
工作也是家事
2015年4月中旬，賴曉軍的妻子懷孕臨產(chǎn)，由于身體不適，早早就住進了醫(yī)院。賴曉軍一邊送湯送飯照顧妻子，一邊忙著工作及時處理好每一個信號設(shè)備故障。
5月20日，還在休假護產(chǎn)的他接到單位的電話：“西罐區(qū)進臺信號機更新大修，需要重新設(shè)計施工圖紙。”他二話沒說，在照顧母子之余，連夜設(shè)計好施工圖紙，為信號機大修更新如期施工贏取了時間。
賴曉軍就是這樣責(zé)任至上，自覺奉獻，總是把工作當(dāng)成自家里的事來做好。他從事信號工作20年來，參與了多項的鐵路信號技術(shù)改造升級和大修工程，都能出色完成各項艱巨工作任務(wù)。為了做好工作，婚期也曾一拖再拖，就是結(jié)婚也匆匆忙忙，結(jié)婚后第二天就趕回上班。
多年來他都以故障為工作指令，無論雙休日還是夜晚，不管烈日當(dāng)空還是刮風(fēng)下雨，每當(dāng)單位發(fā)生疑難故障影響運輸生產(chǎn)時，他總是第一時間趕到現(xiàn)場處理。連續(xù)作戰(zhàn)、誤餐誤點是常有的事，但從不講條件，毫無怨言，都是殫精竭慮排除故障，確保了運輸生產(chǎn)安全暢順。據(jù)統(tǒng)計，他每年義務(wù)奉獻超過200小時。
辦法總比困難多
去年在工業(yè)站東站場電纜及電纜箱盒大修施工中，由于施工人員不足，如果按傳統(tǒng)施工方法進行集中倒接150多根新舊電纜和200多個電纜箱盒的話，每次需8人及停用一大片區(qū)域的信號設(shè)備起碼半天，不僅費時費力還嚴重影響到到鐵路運輸作業(yè)。
針對這個問題，賴曉軍創(chuàng)新性地提出了“做足準(zhǔn)備、單獨要點、利用行車間隙逐個倒接”的零敲牛皮糖法，不僅解決了施工人員不足、做到新舊設(shè)備的無縫倒接外，更實現(xiàn)了倒接施工對鐵路運輸生產(chǎn)的零影響。
過硬的技術(shù)是創(chuàng)新的底氣，勤于鉆研的賴曉軍更善于創(chuàng)新。近幾年，他提出了《ZDX3型磁電傳感器安裝托架改造》、《更新改造透鏡式集光器鑄鐵信號機》等含金量極高的合理化建議10多項，為安全高效運輸解決了技術(shù)難題，為企業(yè)創(chuàng)效20多萬元。他提出的“工業(yè)站——茂名站站聯(lián)設(shè)備故障處理4步法”得到推廣，使故障處理時間減少了三分之一，累計為信號設(shè)備檢維修減少了430多天的工作量。
大家行才是王道
鐵路信號設(shè)備點多、線長、面廣，有時查找1個室外信號故障點，就需在1-2千米的范圍內(nèi)、眾多的信號設(shè)備之間往返查尋。這確實是個技術(shù)活，更是個團隊項目，需要有更多技術(shù)高超的幫手。
對此，賴曉軍想企業(yè)之所想，急生產(chǎn)之所急，為更好地做好工作，他全心全力做好傳、幫、帶，一直都沒有所謂的“教會徒弟，餓死師傅”的想法，而是認為“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。近幾年，他主動通過崗位培訓(xùn)、絕技講壇、導(dǎo)師帶徒、TnPM“一點課”等多種培訓(xùn)方式，將自己在學(xué)習(xí)工作中所獲得的知識、技能和經(jīng)驗毫無保留地傳授給班組職工，大大提高了班組職工技能水平和處理問題能力。目前，該班技師及以上就有6名，是鐵運分部技師人數(shù)最多的班組。他也多次被評為茂名石化公司優(yōu)秀兼職教師、優(yōu)秀導(dǎo)師。（朱旺佳）
