中華石化網(wǎng)綜合消息    2016-5-5日訊，隨著日照港控股股東日照港集團(tuán)的整體上市承諾漸近，日照港集團(tuán)加快培育其原油碼頭和集裝箱碼頭資產(chǎn)。4月27日，記者在日照港2015年年度股東大會(huì)上獲悉，日照港集團(tuán)第三個(gè)30萬(wàn)噸原油碼頭(按45萬(wàn)噸級(jí)水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))已于本月26日正式開(kāi)工，未來(lái)上市公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)或由“一貨獨(dú)大”發(fā)展成為干散貨、集裝箱和原油“三足鼎立”的格局，為公司盈利能力提升帶來(lái)空間。
“與大宗干散貨相比，原油裝卸業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未完全形成，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度目前看來(lái)，（http://www.shiyou168.com）遠(yuǎn)小于港口大宗干散貨的白熱化競(jìng)爭(zhēng)程度，同時(shí)意味著更大的提升空間和發(fā)展?jié)摿Α保照崭劭偨?jīng)理王建波介紹。目前日照港集團(tuán)的原油碼頭裝卸能力在全國(guó)排名第二，有2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)和1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭正在運(yùn)營(yíng)，日前開(kāi)工的第3個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)按照45萬(wàn)噸級(jí)的水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，第4個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭也在前期報(bào)批階段。集團(tuán)同時(shí)布局了與之匹配的輸油管線，分別是已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的日照港——江蘇儀征3800萬(wàn)噸/年和日照港——東明石化2000萬(wàn)噸/年輸油管線，以及正在規(guī)劃中的日照港——洛陽(yáng)石化2000萬(wàn)噸/年輸油管線。建成后，日照港集團(tuán)的原油接卸能力可達(dá)到1億噸。