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中海油將縮減煉油產(chǎn)能 向利潤(rùn)更高的化工轉(zhuǎn)型

   2017-07-06 中華石化網(wǎng)

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核心提示:2017年7月6日訊,中國(guó)海洋石油總公司(下稱(chēng)中海油正在嘗試將煉油產(chǎn)能變成更高利潤(rùn)的化
 

   2017年7月6日訊,中國(guó)海洋石油總公司(下稱(chēng)中海油正在嘗試將煉油產(chǎn)能變成更高利潤(rùn)的化工產(chǎn)能。
  6月15日,在第六屆亞洲煉油和石化科技大會(huì)上,中海油煉化有限責(zé)任公司(下稱(chēng)中海油煉化)計(jì)劃部總經(jīng)理侯凱峰表示,基于中海油5000萬(wàn)到6000萬(wàn)噸煉油的能力,未來(lái)中海油將向乙烯、芳烴、瀝青和潤(rùn)滑油以及下游的一些化工產(chǎn)品持續(xù)轉(zhuǎn)型。“公司煉油向化工轉(zhuǎn)型是從中海油的自身特點(diǎn)和市場(chǎng)需求出發(fā)的。”侯凱峰稱(chēng)。
  “當(dāng)前的低油價(jià)和高消費(fèi)稅的環(huán)境不利于煉油項(xiàng)目的發(fā)展,如果按原來(lái)的計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn),惠州石化每年預(yù)計(jì)多虧18億元左右。”http://www.shiyou168.com侯凱峰說(shuō)道。其提出惠州石化轉(zhuǎn)型的基本思路是,在保證乙烯原料供應(yīng)充足的前提下,進(jìn)一步向芳烴改革升級(jí),以減少汽油、柴油的產(chǎn)量。
  惠州石化項(xiàng)目占中海油煉油近半產(chǎn)能,也是唯一一家國(guó)家級(jí)煉化一體化基地。其目前的產(chǎn)能為煉油2200萬(wàn)噸/年、乙烯220萬(wàn)噸/年和100萬(wàn)噸PX。
  目前,中海油共布局了10家煉化生產(chǎn)基地,截至去年年底,它們的總煉油產(chǎn)能為4970萬(wàn)噸/年,其中1030萬(wàn)噸為重油;乙烯產(chǎn)能220萬(wàn)噸/年;芳烴100萬(wàn)噸/年;純堿產(chǎn)能300萬(wàn)噸/年;原鹽產(chǎn)能200萬(wàn)噸/年。
  “這10家企業(yè)主要分布在珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和環(huán)渤海灣,既靠近中海油原油自產(chǎn)的產(chǎn)地,也靠近市場(chǎng)需求最旺盛的地區(qū)。”侯凱峰表示。他指出,地理位置是中海油煉化企業(yè)的一個(gè)優(yōu)勢(shì),另外,由于中海油率先在國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)實(shí)現(xiàn)多種合作方式為一體的混合所有制,使得其投資主體多元化,為轉(zhuǎn)型帶來(lái)了便利。
  但大量使用自產(chǎn)原油給煉油的成本帶來(lái)一定壓力。侯凱峰指出,正是因?yàn)榕c上游企業(yè)關(guān)聯(lián)度好,中海油煉化企業(yè)80%的原油都來(lái)自自產(chǎn),但海洋原油自身帶有高酸、重質(zhì)的特點(diǎn),不適合生產(chǎn)汽油、柴油,這使得中海油承受著比較大的技術(shù)難度和成本支出。“原油性質(zhì)是選擇煉化加工的第一要素。”他表示。
  此外,由于擁有的加油站相對(duì)中石油、中石化過(guò)少,中海油還面臨著上下游產(chǎn)銷(xiāo)不匹配的問(wèn)題。“對(duì)于中石油、中石化來(lái)說(shuō),汽油和柴油可以一直是高價(jià)值產(chǎn)品,但當(dāng)零售價(jià)和批發(fā)價(jià)價(jià)差較大時(shí),汽油、柴油對(duì)于加油站不足的中海油就不是高價(jià)值的了,尤其是汽油銷(xiāo)售這塊。”一位任職于三桶油的內(nèi)部人士告訴界面新聞?dòng)浾撸诖嗽颍泻S偷臒捇a(chǎn)業(yè)規(guī)模與中石油、中石化相差甚大,對(duì)于煉油板塊的市場(chǎng)策略也不同。
  從煉油企業(yè)的角度來(lái)看,中海油10家煉化企業(yè)中有一半生產(chǎn)煉油。除上述的惠州石化和年煉油產(chǎn)能800萬(wàn)噸的大榭舟山石化外,其余3家煉油產(chǎn)能均在500萬(wàn)噸之內(nèi),其中中捷石化煉油產(chǎn)能為500萬(wàn)噸/年,東方石化煉油產(chǎn)能為200萬(wàn)噸/年,山東海化煉油產(chǎn)能為240萬(wàn)噸/年煉油。“煉油企業(yè)規(guī)模小不僅意味著轉(zhuǎn)型升級(jí)比較難,而且也面臨著被當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。”上述人士表示。
  2015年8月4日,中海油召開(kāi)會(huì)議審議通過(guò)《總公司煉化產(chǎn)業(yè)優(yōu)化整合方案》,中海油董事長(zhǎng)楊華指出,該方案基本可行,需做進(jìn)一步修改完善后提交總公司黨組審定。但具體內(nèi)容并未對(duì)外公布。
  “我們計(jì)劃一個(gè)大的調(diào)整,將所有的煉化企業(yè)和研究單位等結(jié)合成一個(gè)新的煉化公司,達(dá)到一個(gè)集研究、工程、生產(chǎn)和銷(xiāo)售一體化的大型煉化公司,這種模式有利于推進(jìn)我們工作的協(xié)調(diào)。”侯凱峰在會(huì)上談到未來(lái)的中海油煉化時(shí),做出以上表述。

 

 


 
 
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