2017成品油價(jià)格調(diào)整時(shí)間表:成品油價(jià)有望再度下調(diào) 汽柴油批零價(jià)差拉寬
今年前5個(gè)月，我國成品油進(jìn)口金額實(shí)現(xiàn)快速增長。近日，國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來國內(nèi)成品油價(jià)有望再度下降。據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，我國成品油進(jìn)口量252萬噸，進(jìn)口金額811877萬元;今年1~5月，我國成品油累計(jì)進(jìn)口金額416.9396億元，累計(jì)比去年同期增長34.6%。
值得注意的是，據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，我國成品油累計(jì)進(jìn)口金額336.0722億元，累計(jì)比去年同期增長41.2%。其中，今年1~4月，我國煤油累計(jì)進(jìn)口金額39.5101億元，累計(jì)比去年同期增長51.1%。今年1~4月，我國柴油累計(jì)進(jìn)口金額11.4834億元，累計(jì)比去年同期增長49%。
汽柴油批零價(jià)差拉寬
在國家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站上發(fā)布的信息中看到，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2017年6月9日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別降低180和175元。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師張娜介紹，上輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油市場利空不斷造成國際油價(jià)一路下行，拖累原油變化率由正值轉(zhuǎn)為負(fù)值后不斷下探，6月9日24時(shí)國內(nèi)成品油下調(diào)窗口開啟。“原油消息面及政策面的大幅利空，疊加終端需求持續(xù)提振無力，市場缺乏投資環(huán)境，貿(mào)易商們多謹(jǐn)慎觀望，國內(nèi)批發(fā)市場一片頹勢，汽柴油價(jià)格隨之步步陰跌，因此，主營及地?zé)捙銉r(jià)差逐步拉寬。”張娜表示。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月8日收盤，國內(nèi)幾大油企0#柴油批零價(jià)差在649元/噸，92#汽油批零價(jià)差在1660元/噸，山東地?zé)?#柴油批零價(jià)差在1009元/噸，92#汽油批零價(jià)差在2775元/噸。“目前國內(nèi)成品油需求持續(xù)疲軟，主營及地?zé)捚髽I(yè)方面均出貨不暢，各單位銷售壓力較大，已銷未提量亦大。故本輪調(diào)價(jià)落地后，對應(yīng)國內(nèi)主營及地?zé)捚裼团銉r(jià)差進(jìn)一步拉寬，加油站零售利潤或有望繼續(xù)走高。加油站優(yōu)惠方面，因需求市場疲軟，又有高利潤驅(qū)使，加油站的優(yōu)惠政策或?qū)⒗^續(xù)，主營及地?zé)挼慕K端零售市場之爭或?qū)⒗^續(xù)上演。”張娜表示。
網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。
今年前5個(gè)月，我國成品油進(jìn)口金額實(shí)現(xiàn)快速增長。近日，國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來國內(nèi)成品油價(jià)有望再度下降。據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，我國成品油進(jìn)口量252萬噸，進(jìn)口金額811877萬元;今年1~5月，我國成品油累計(jì)進(jìn)口金額416.9396億元，累計(jì)比去年同期增長34.6%。
值得注意的是，據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，我國成品油累計(jì)進(jìn)口金額336.0722億元，累計(jì)比去年同期增長41.2%。其中，今年1~4月，我國煤油累計(jì)進(jìn)口金額39.5101億元，累計(jì)比去年同期增長51.1%。今年1~4月，我國柴油累計(jì)進(jìn)口金額11.4834億元，累計(jì)比去年同期增長49%。
汽柴油批零價(jià)差拉寬
在國家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站上發(fā)布的信息中看到，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2017年6月9日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別降低180和175元。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師張娜介紹，上輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，原油市場利空不斷造成國際油價(jià)一路下行，拖累原油變化率由正值轉(zhuǎn)為負(fù)值后不斷下探，6月9日24時(shí)國內(nèi)成品油下調(diào)窗口開啟。“原油消息面及政策面的大幅利空，疊加終端需求持續(xù)提振無力，市場缺乏投資環(huán)境，貿(mào)易商們多謹(jǐn)慎觀望，國內(nèi)批發(fā)市場一片頹勢，汽柴油價(jià)格隨之步步陰跌，因此，主營及地?zé)捙銉r(jià)差逐步拉寬。”張娜表示。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月8日收盤，國內(nèi)幾大油企0#柴油批零價(jià)差在649元/噸，92#汽油批零價(jià)差在1660元/噸，山東地?zé)?#柴油批零價(jià)差在1009元/噸，92#汽油批零價(jià)差在2775元/噸。“目前國內(nèi)成品油需求持續(xù)疲軟，主營及地?zé)捚髽I(yè)方面均出貨不暢，各單位銷售壓力較大，已銷未提量亦大。故本輪調(diào)價(jià)落地后，對應(yīng)國內(nèi)主營及地?zé)捚裼团銉r(jià)差進(jìn)一步拉寬，加油站零售利潤或有望繼續(xù)走高。加油站優(yōu)惠方面，因需求市場疲軟，又有高利潤驅(qū)使，加油站的優(yōu)惠政策或?qū)⒗^續(xù)，主營及地?zé)挼慕K端零售市場之爭或?qū)⒗^續(xù)上演。”張娜表示。
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