■出租車每臺平均補(bǔ)貼390元，農(nóng)村客運(yùn)每臺平均補(bǔ)貼1048元

　　■全省客運(yùn)建起運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動機(jī)制，出租車企業(yè)下調(diào)承包費(fèi)

　　慧聰網(wǎng)石油訊：即日起到今年底，全省約8萬臺出租汽車平均每臺可獲390元的補(bǔ)貼，農(nóng)村客運(yùn)平均每臺車可獲得1048元的補(bǔ)貼。

　　昨日，記者從遼寧省交通廳了解到，《全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對國家成品油價(jià)格形成機(jī)制改革的實(shí)施意見》已基本敲定，財(cái)政撥款4049.26萬元作為我省運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對燃油價(jià)格上漲的補(bǔ)貼。

　　相關(guān)部門將協(xié)調(diào)各出租車企業(yè)下調(diào)承包費(fèi)和管理費(fèi)，禁止以掛靠、一次性買斷、收取風(fēng)險(xiǎn)抵押金等方式向車主轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

　　出租車每車均補(bǔ)390元

　　補(bǔ)貼政策有效期至今年底，明年是否補(bǔ)貼還無法確定

　　據(jù)了解，從3月26日起，我國每噸汽油和柴油出廠價(jià)格分別提高300元和200元，成品油價(jià)格的再次調(diào)整，給交通運(yùn)輸行業(yè)帶來了較大沖擊。

　　4月3日，遼寧省交通廳召開全省交通系統(tǒng)工作會議，初步敲定了《全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對國家成品油價(jià)格形成機(jī)制改革的實(shí)施意見》，該《意見》在今日作最后修改后將下發(fā)各市。

　　此次我省對運(yùn)輸行業(yè)的補(bǔ)貼政策有效期從《意見》正式出臺起至今年底。省交通廳一位負(fù)責(zé)人表示，由于財(cái)政撥款數(shù)額有限，明年是否還執(zhí)行這樣的補(bǔ)貼目前無法確定。

　　補(bǔ)貼發(fā)放全程公示

　　堅(jiān)決防止暗箱操作、漏補(bǔ)和中間截留行為

　　“對出租汽車的補(bǔ)貼，要一次性完成，對農(nóng)村客運(yùn)的補(bǔ)貼，可以分三次進(jìn)行，對出租汽車的補(bǔ)貼以及農(nóng)村客運(yùn)的第一次補(bǔ)貼，要在補(bǔ)貼專款到達(dá)各市的一個(gè)月之內(nèi)發(fā)放完畢。”

　　為保證補(bǔ)貼落實(shí)到位，省交通廳還完善了監(jiān)管機(jī)制，公示補(bǔ)貼發(fā)放的程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間，做到補(bǔ)貼政策、對象和標(biāo)準(zhǔn)公開、透明，補(bǔ)貼資金及時(shí)足額到位，堅(jiān)決防止暗箱操作、漏補(bǔ)和中間截留行為。

　　其中，道路客運(yùn)經(jīng)營者為企業(yè)，經(jīng)營形式為公司化經(jīng)營的，可直接補(bǔ)貼給企業(yè)；經(jīng)營形式為承包、掛靠經(jīng)營的，企業(yè)應(yīng)保證承包或掛靠經(jīng)營者享受到燃油補(bǔ)貼權(quán)益；經(jīng)營者為個(gè)體業(yè)戶的，要直接補(bǔ)貼到業(yè)戶，確保補(bǔ)貼政策落實(shí)到位。

　　運(yùn)輸企業(yè)下調(diào)承包費(fèi)

　　清理針對出租車不合理的限時(shí)、禁行、禁停、禁止上下客做法

　　正如大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士分析的那樣，緩解燃油漲價(jià)給運(yùn)輸行業(yè)造成成本增加最有效、最根本的是規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，降低承包費(fèi)等。

　　  

[page_break] 昨日，省交通廳要求各市對涉車收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行清理，對已取消的運(yùn)管費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)的運(yùn)輸車輛不得再收取，不得出臺新的出租汽車有償出讓政策。對于已經(jīng)實(shí)施出租汽車有償出讓的，在新一輪有償出讓政策實(shí)施前，相關(guān)部門必須召開聽證會，明確出讓數(shù)量、金額、期限、審批程序，嚴(yán)格控制有償出讓的最高限價(jià)，并按照程序由市人民政府報(bào)省人民政府批準(zhǔn)。

　　此外，相關(guān)部門還將采取措施，降低有償出讓費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，減免工商費(fèi)以及各項(xiàng)稅收，規(guī)范企業(yè)與經(jīng)營者的承包行為，調(diào)整企業(yè)與車主的利益分配關(guān)系，協(xié)調(diào)企業(yè)下調(diào)承包費(fèi)用以及管理費(fèi)，禁止企業(yè)以掛靠、一次性買斷、收取風(fēng)險(xiǎn)抵押金等方式向車主轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

　　交通部門還將增加出租汽車乘降點(diǎn)，清理針對出租汽車不合理的限時(shí)、禁行、禁停、禁止上下客等做法，方便出租汽車經(jīng)營，合理調(diào)整出租汽車運(yùn)價(jià)基價(jià)、單價(jià)和起步里程。

　　省交通廳嚴(yán)控出租車投放

　　建立一把手掛帥組織機(jī)構(gòu)，有效化解石油漲價(jià)對運(yùn)輸行業(yè)的影響

　　記者從省交通廳獲悉，要使國內(nèi)油價(jià)與國際市場接軌，消除國內(nèi)市場與國際市場油價(jià)倒掛現(xiàn)象，還將進(jìn)行幾次調(diào)價(jià)，因此各級交通部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)將密切關(guān)注市場動態(tài)，建立長效的工作機(jī)制，為下次調(diào)價(jià)作準(zhǔn)備。

　　為避免產(chǎn)生新的矛盾，省交通廳要求全省加強(qiáng)市場調(diào)控，嚴(yán)格控制運(yùn)力投放，尤其是出租汽車，行業(yè)主管部門將密切關(guān)注行業(yè)動向，及時(shí)排查行業(yè)隱患，提早掌握企業(yè)和從業(yè)人員的思想動態(tài)，妥善處理行業(yè)矛盾。

　　省交通廳已經(jīng)成立了由鄭玉焯廳長擔(dān)任組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各市交通局也建立一把手掛帥、主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的組織機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時(shí)制定出臺應(yīng)對措施，有效化解石油價(jià)格上漲對道路運(yùn)輸行業(yè)的影響。

　　我省對運(yùn)輸業(yè)補(bǔ)貼方式

 

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