記者從消息人士處了解到，國家很可能從7月份以后就中止對兩大石油巨頭的進口原油加工虧損進行補貼，但對成品油進口將繼續免征增值稅。
中石化系統權威人士告訴記者，進口原油加工補貼在數額上不是很大，約占煉油成本的20%，國家取消補貼也在情理之中，但進口退稅卻是大頭，可以大幅減少成本。此外，中石化現金流繼續得到優化，這位權威人士向記者證實，中石化已經陸續獲得上半年的原油進口退稅和補貼，其中一些大煉廠已經拿到十多億元的真金白銀。
進口油免征增值稅將延續
面對始終高掛的國際油價，以及7月份可能取消的進口原油補貼，煉廠三季度面臨更大的成本挑戰。
中石化系統權威人士告訴記者，取消原油進口補貼并不是國內煉油成本的大頭，煉油成本相當一部分來自國內采油，以及進口油的價格成本和征稅的成本，國家調價之后，汽油已經基本實現全線不虧損，所以再進行補貼也說不過去。
不過，盡管國家取消補貼的可能性很大，但國家鼓勵進口成品油的措施還將延續。兩大公司內部人士表示，國家對成品油進口免征增值稅優惠政策將在第三季度得到延續。取消補貼會不會打擊兩大巨頭的積極性，對此，業內人士表示，盡管存在煉油虧損，但保供的壓力始終懸掛在兩大公司的頭上。
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