中國(guó)石油西部管道原油輸送方式從順序輸送變?yōu)榛旌陷斔秃螅刂?月24日已平穩(wěn)運(yùn)行66天。大混輸以來(lái)，管道工況適應(yīng)能力大大增強(qiáng)，下游煉化企業(yè)的庫(kù)容綜合利用率也明顯提高。

　　08年4季度，受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，國(guó)內(nèi)成品油需求大幅度萎縮，原油成品油產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)形勢(shì)嚴(yán)峻，使西部原油管道的低輸量問(wèn)題愈加突出，給安全運(yùn)行帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。

　　在中國(guó)石油總部相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)公司的大力支持下，北京油氣調(diào)控中心組織對(duì)西部原油管道工藝運(yùn)行方案進(jìn)行調(diào)整，協(xié)調(diào)實(shí)施西部原油大混輸。

　　09年1月22日，第一批混合油順利到達(dá)蘭州。目前，西部原油管道已有三個(gè)比例的混油投入輸送，運(yùn)行壓力、流量正常。

　　西部原油管道是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)距最長(zhǎng)的大落差原油管道。投運(yùn)一年多來(lái)，一直以順序輸送的方式將塔里木、新疆、吐哈3個(gè)油田的原油和阿獨(dú)管道哈國(guó)來(lái)油輸送到下游蘭州煉廠和玉門(mén)煉廠。
 

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