盡管國際油價早已站到“80美元/桶”上方，盡管市場預期越來越強烈，但國內成品油并未按市場預期于今日凌晨調整。

　　其實早在10月下旬，油價即將上調的消息已被媒體和市場炒熱，但市場對于是否將“十一”黃金周假期算進調價周期爭論不休，于是11月6日又成了新的油價調整時間窗口。但截至昨晚11時記者發(fā)稿時，國家發(fā)改委仍未開啟油價上調時間窗口。

　　據(jù)息旺能源檢測，較上一次國內成品油調價（9月30日）以來，三地原油移動均價漲幅達到7.9%，已經(jīng)滿足新成品油定價機制中的調價要求。截至昨天，WTI（西德克薩斯原油）12月交割原油合約價格盤中漲破80美元/桶關口。9月30日之時，國際油價僅在66美元/桶附近，兩個時間點之間油價差已高達20%。按照5月8日出臺的《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動、平均價格變化超過4%時，即可相應調整國內成品油價格。

　　此次油價未上調恐怕是考慮到通貨膨脹因素。“油價漲是要漲，但國家發(fā)改委上報調整方案時并不是總能獲得批準”，據(jù)一位不愿透露姓名的能源專家透露。據(jù)悉，上調方案并不是第一次未獲通過。該人士分析，作為關系“國計民生”方方面面的成品油價格，其微漲和微降都將帶來各種變化，可以說“牽一發(fā)動全身”。該人士表示，國內成品油已站上近幾年來的高點，繼續(xù)漲價可能推高流通成本，從而帶來通貨膨脹的隱憂。

　　盡管未按照市場預期調整油價，但記者從中石油、中石化兩大公司有關負責人處獲悉，油價仍或將在這兩天上調。國內成品油監(jiān)測機構卓創(chuàng)資訊分析師表示，此次漲幅應該在每噸400元左右，折合零售價汽柴油每升上漲則會超過0.3元。

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