內(nèi)媒從深圳海關(guān)獲悉，2010年1-8月，經(jīng)深圳口岸進(jìn)口原油1024萬噸，比去年同期快速增長23.4%；價(jià)值57.3億美元，大幅增長73.4%；進(jìn)口平均價(jià)格為每噸559.3美元，大幅上漲40.5%，深圳口岸原油進(jìn)口量價(jià)齊升。

  據(jù)海關(guān)專家分析，深圳口岸原油進(jìn)口量價(jià)齊升的主要原因有：一是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長趨勢加快，主要用油行業(yè)需求增加；二是近期國際原油價(jià)格走低，刺激同期進(jìn)口增長；三是我國石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備計(jì)劃逐步推進(jìn)，拉動(dòng)進(jìn)口量增加。

  為此專家建議：一是積極推進(jìn)國家管道進(jìn)口和船運(yùn)進(jìn)口石油儲(chǔ)備齊頭并進(jìn)，加快石油儲(chǔ)備體系的建設(shè)，增強(qiáng)國內(nèi)供給保障能力和儲(chǔ)運(yùn)調(diào)峰能力；二是加強(qiáng)國際原油開發(fā)合作，拓展進(jìn)口渠道，積極融入國際原油定價(jià)體系，增強(qiáng)抵御國際油價(jià)波動(dòng)帶來的沖擊的能力；三是加大落實(shí)節(jié)能減排力度，增加石油替代品的開發(fā)和利用，優(yōu)化國內(nèi)能源使用，降低原油對(duì)外依賴程度。

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