國(guó)際能源網(wǎng)訊：發(fā)展改革委19日宣布，自20日零時(shí)起將汽油、柴油最高零售限價(jià)均上調(diào)350元/噸，相當(dāng)于90號(hào)汽油全國(guó)平均零售價(jià)上調(diào)0.26元/升，0號(hào)柴油全國(guó)平均上調(diào)0.3元/升，漲幅約為4.5%。從2009年到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格共進(jìn)行了13次調(diào)整，共9次上調(diào)，4次下調(diào)，其中汽油零售價(jià)格共上調(diào)了2500元/噸，柴油零售價(jià)格共上調(diào)了2360元/噸。
　　
  業(yè)內(nèi)分析師表示，市場(chǎng)對(duì)成品油新調(diào)價(jià)機(jī)制的誕生十分期待。目前，國(guó)際油價(jià)的快速走高和大幅波動(dòng)將對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行產(chǎn)生不小的負(fù)面影響。業(yè)者寄希望于體制的改革，讓市場(chǎng)能夠更加靈活地面對(duì)外界的多種變化，以幫助市場(chǎng)增強(qiáng)面對(duì)動(dòng)蕩的“抵抗力”。有分析認(rèn)為，中東北非部分地區(qū)動(dòng)蕩將通過(guò)油價(jià)機(jī)制傳導(dǎo)至金融市場(chǎng)，進(jìn)而影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)。每桶100美元以上的國(guó)際油價(jià)，無(wú)論是對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇還是新興市場(chǎng)國(guó)家應(yīng)對(duì)通脹來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)威脅。

  自2010年12月22日上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以來(lái)，受中東局勢(shì)影響，與國(guó)內(nèi)成品油關(guān)系較為密切的布倫特原油突破每桶100美元。調(diào)價(jià)前夕，據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的三地原油移動(dòng)變化率已達(dá)到12.29%。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,按照當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格，國(guó)內(nèi)的成品油最高零售限價(jià)理應(yīng)上調(diào)，且正常情況下應(yīng)該高于350元/噸的漲幅，不過(guò)在通脹預(yù)期存在的特殊時(shí)期，國(guó)家或酌情縮減了上調(diào)幅度。
　　
  相關(guān)市場(chǎng)信息顯示:調(diào)價(jià)信息公布后，上下游對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)尚在預(yù)料之中，雖然主營(yíng)單位價(jià)格基本出現(xiàn)了同幅上漲，但地方煉廠表現(xiàn)相對(duì)謹(jǐn)慎。汽油方面，春節(jié)過(guò)后，汽油需求高峰不再，大型的貿(mào)易商已經(jīng)提前備貨，市場(chǎng)并未出現(xiàn)恐慌局面；柴油方面，下游需求復(fù)蘇緩慢，而國(guó)內(nèi)柴油庫(kù)存總體上處于正常水平，能夠滿足抗旱、春耕等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油需求，所以出貨情況表現(xiàn)較為穩(wěn)定。
　　
  業(yè)內(nèi)分析師說(shuō),按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，從理論上看這次油價(jià)漲幅應(yīng)該是10%左右，但綜合考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及社會(huì)各方面承受能力，相關(guān)部門(mén)適當(dāng)壓縮了提價(jià)幅度，并且已要求中石油、中石化發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用，自行部分消化原油價(jià)格上漲壓力，補(bǔ)貼煉油企業(yè)。這些舉措在很大程度上中和了油價(jià)上漲帶來(lái)的通脹預(yù)期。
　　
  隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的石油需求量日益增加，國(guó)內(nèi)的石油需求已不能滿足國(guó)內(nèi)正常的需求，我國(guó)目前的石油對(duì)外依存度已上漲至55%。李倩樂(lè)觀地評(píng)價(jià),本次發(fā)展改革委上調(diào)價(jià)格在一定程度上可以激發(fā)國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)生產(chǎn)的積極性，進(jìn)而保障國(guó)內(nèi)成品油的供應(yīng)，避免柴油荒的再次出現(xiàn)。
　　
  有分析師認(rèn)為，雖然目前用戶庫(kù)存偏高，多以消化現(xiàn)有庫(kù)存為主，但隨著市場(chǎng)需求增加,后期行情仍令人擔(dān)憂。從需求方面看，春耕即將開(kāi)始，農(nóng)業(yè)用油增加，而各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，工程建設(shè)也將陸續(xù)開(kāi)工，市場(chǎng)需求開(kāi)啟在即，下游儲(chǔ)備將較快消耗殆盡，3月份將出現(xiàn)補(bǔ)貨需求。從煉廠檢修計(jì)劃看，2、3月份是國(guó)內(nèi)主要煉廠檢修較為集中的階段，廣州石化、茂名石化、金陵石化、燕山石化、大連西太、大港石化等均有檢修計(jì)劃，屆時(shí)資源供應(yīng)量將明顯減少，即使中石油、中石化、中海油等未雨綢繆，增加儲(chǔ)備量及進(jìn)口量，若國(guó)際油價(jià)繼續(xù)瘋漲，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)亦難以平靜度過(guò)，后期行情令人擔(dān)憂。
　　
  2011年1月份中國(guó)石油庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，1月末成品油(汽柴煤)庫(kù)存環(huán)比增加11%。其中，汽油庫(kù)存環(huán)比下降1.4%；柴油庫(kù)存環(huán)比增加25%。李倩相信，近期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)可以得到有效保障。
　　
  有分析師認(rèn)為，經(jīng)過(guò)此次調(diào)價(jià)后，無(wú)論下游需求如何，也無(wú)論中間商庫(kù)存壓力幾何，近日成品油批發(fā)價(jià)格必然逐步上漲。不過(guò)卓創(chuàng)同時(shí)預(yù)計(jì)，如果下游需求不足，在批發(fā)環(huán)節(jié)出貨不佳的情況下，因?yàn)檎{(diào)價(jià)短暫提升的成交價(jià)格會(huì)存在回落的可能性。當(dāng)然，國(guó)際原油價(jià)格也是市場(chǎng)的主要參考。

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