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國內(nèi)油價下調(diào)預(yù)期恐"流產(chǎn)"

   2011-09-05 搜狐搜狐

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核心提示:8月以來,國際原油期貨價格總體呈下跌趨勢,國內(nèi)成品油市場迎來久違的下調(diào)預(yù)期。許多有車族在加油時表示,

  8月以來,國際原油期貨價格總體呈下跌趨勢,國內(nèi)成品油市場迎來久違的下調(diào)預(yù)期。許多有車族在加油時表示,國內(nèi)成品油價已經(jīng)接連4個多月沒有任何調(diào)整,這回該跟著國際油價“動一動”,有所回落。但是,近期國際油價又有所反彈,存在小幅回升,國內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期恐要“流產(chǎn)”。

  9月2日,記者從市區(qū)中石化、中石油等加油站了解到,目前,93號汽油每升7.46元;97號汽油每升7.93元;柴油價格為每升7.3元。“這個價格已經(jīng)維持很久了。”中石化的工作人員說道。

  “93號汽油零售價每升7.46元,是歷史最高價位。國內(nèi)成品油自4月7日調(diào)價后,一直處于高價運行狀態(tài)。”中石油海寧公司總經(jīng)理金輝說,近日國際原油期貨價格的回升,很可能迫使國內(nèi)成品油價下調(diào)預(yù)期的“流產(chǎn)”。金輝認為,近段時間,國內(nèi)成品油價格下降的可能性不大,應(yīng)該會維持現(xiàn)有價格。

  由于油價下調(diào)預(yù)期較強,不少市民持觀望態(tài)度,加油時也不再一下子加滿箱。“我一直關(guān)注8月的國際原油期貨價格,它的下跌趨勢讓我們很興奮,希望國內(nèi)油價也能有所回落。”市民黃先生焦急地盼望著,所以近期加油只加半箱油。另一位市民陸小姐告訴記者,5年前剛買車時一次性加滿油箱的,需要400元錢;現(xiàn)在,一次性加滿遠不止這個價錢。期盼著國內(nèi)油價能隨國際油價下降而下調(diào),從進入8月份以來,陸小姐每次加油都是100元。

  據(jù)了解,進入2011年以來,國際原油期貨價格頻繁大起大落,但國內(nèi)成品油價格卻僅僅進行了兩次調(diào)整,即今年2月20日,汽柴油價格每噸上調(diào)350元,4月7日汽柴油每噸上調(diào)500元和400元。“這是由于我國原油進口的方式,以期貨為主,現(xiàn)貨為輔。”金輝告訴記者,期貨方式一般提前2至3個月,比如9月份的國內(nèi)成品油,可能是7月份進口的。那么,進口時的油價,就“鎖定”在當(dāng)時的國際油價,不會因為當(dāng)下的國際油價有明顯波動而及時地變動。



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