4月6日，“2012國際航空油料大會暨展覽會”在北京國家會議中心閉幕。民航局局長李家祥、國家能源局局長劉鐵男、中國航空油料集團公司董事長孫立、AAG公司總裁John H.Armbrust出席開幕式并致辭。

　　世界航空油料大會由美國AAG公司從1998年發(fā)起，每兩年舉辦一次。此次會議是首次在亞洲舉辦，由中國航空油料集團公司與美國AAG公司聯(lián)合舉行。中國航油集團公司是亞洲最大的航油供應(yīng)服務(wù)商，在2011年世界500強中排名431位，在中國企業(yè)500強中名列54位。

　　李家祥介紹，中國目前擁有機隊規(guī)模為2888架，已成為全球第二大航油消費國。中國內(nèi)地去年的航油銷量超過1700萬噸，中國航油集團已成為亞洲最大的航油供應(yīng)服務(wù)企業(yè)。他分析指出，中國航油資源生產(chǎn)布局與需求不平衡，形成了北油南調(diào)、東油西調(diào)的資源配置格局，且航油配送主要依靠鐵路運輸，導(dǎo)致運輸成本居高不下。要科學(xué)謀劃，確保新建、改（擴）建、遷建機場供油設(shè)施同步建設(shè)啟用；航油企業(yè)要統(tǒng)籌國內(nèi)、國際兩個航油資源、兩個航油市場的供應(yīng)渠道，建立穩(wěn)定的航油供應(yīng)體系；要加快航油供應(yīng)管網(wǎng)和儲運基地建設(shè)，加速提升航油戰(zhàn)略儲備能力。

　　國家能源局局長劉鐵男表示，我國完善了資源產(chǎn)品價格形成機制，實現(xiàn)了航空煤油價格與國際價格接軌。航煤供應(yīng)企業(yè)要抓緊航油物流的軟硬件體系建設(shè)，加快航油物流基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)，加快建設(shè)航油物聯(lián)網(wǎng)，降低航油物流成本，支持我國民航和能源業(yè)快速發(fā)展。

　　中國航空油料集團公司董事長孫立介紹，來自中國政府相關(guān)部門、國際行業(yè)協(xié)會和國內(nèi)外知名石油公司、航空公司、飛機制造商、航油設(shè)備供應(yīng)商、航油貿(mào)易商及生物燃料公司等400多位領(lǐng)導(dǎo)與專家齊聚一堂，共同聚焦行業(yè)發(fā)展，這是我國首次舉辦的、規(guī)格最高、規(guī)模最大的國際性航油盛會。國內(nèi)外嘉賓就“中國能源、民航產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃”、“能源及民航業(yè)未來發(fā)展”等課題進行演講，與會代表將就“替代燃料和生物燃料”、“燃油節(jié)約方案”、“機場航油污染及解決方案”、“技術(shù)和運營效率”、“飛機節(jié)油技術(shù)”、“航油設(shè)備設(shè)計、制造及應(yīng)用”等熱點話題進行深入探討和交流。

　　此次大會暨展覽會旨在為國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)搭建交流合作和展示企業(yè)形象的良好平臺，讓世界了解中國航空，讓世界了解中國航油。與往屆國際航油大會相比，此次大會的最大亮點在于航油大會與展覽會的有機結(jié)合。與會代表不僅可通過大會進行有效的交流與溝通，還可通過展覽會更直觀地了解行業(yè)前沿技術(shù)和相關(guān)設(shè)備情況。

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