自從5月10日油價下調(diào)后，目前沈陽地區(qū)93號汽油價格為7.7元/升，97號汽油8.21元/升，0號柴油7.47元/升。

　　國內(nèi)成品油價格以國際市場原油價格為基礎(chǔ)，通常是國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。目前兩個調(diào)價條件之一即國際油價三地變化率4%的條件已經(jīng)滿足，只是22個工作日的調(diào)價周期還未到。

　　有機構(gòu)則預(yù)測，國內(nèi)成品油有望在6月9日迎來年內(nèi)二次下調(diào)。但6月9日是星期六，按照目前國際油價狂跌的走勢，預(yù)計下調(diào)窗口或?qū)⒃?月8日打開。

　　記者在采訪中也證實了這一消息。與以往調(diào)價前三緘其口相比，記者從多家加油站都打探到本周油價將會下調(diào)的消息。遼寧中石油公司一位工作人員也向記者透露，中石油主動下調(diào)批發(fā)價，可見現(xiàn)在汽油市場并不景氣。國內(nèi)汽柴油年內(nèi)第二次下調(diào)已是板上釘釘?shù)氖隆Ｈ绻怀鲆馔猓?月8日將會下調(diào)汽柴油價格。

　　下降幅度或?qū)?chuàng)歷史之最

　　按照目前國際油價狂跌的走勢，多位業(yè)內(nèi)人士分析認為，本次國內(nèi)油價下跌幅度將達到600元/噸。按此跌幅計算，汽油標準品零售價或下調(diào)0.5元/升左右，柴油下調(diào)0.6元/升左右。如果能夠按預(yù)期降價，這將是國內(nèi)建立成品油調(diào)價機制以來，油價首次連續(xù)兩次出現(xiàn)下調(diào)，同時降價幅度也為歷史之最。

　　調(diào)價后，沈陽93號汽油、97號汽油、0號柴油價格將會調(diào)整為7.2元/升、7.7元/升、6.87元/升，價格為去年5月份至今新低。

　　實際上，在此次調(diào)價窗口開啟前，沈陽成品油已經(jīng)開始變相降價了。

　　從5月中旬開始，中石油沈陽銷售公司推出了自助加油享受降價0.05元/升的優(yōu)惠活動，中石化市區(qū)內(nèi)加油站93號汽油推出7.55元/升的優(yōu)惠價格。

　　相比之下，沈陽民營加油站降價優(yōu)惠幅度更大。如位于鐵西區(qū)興工街附近的金華加油站，93號汽油零售價7.4元/升，這是沈陽93號汽油的最低價格，比中石油正常售價低0.3元/升。

　　成品油新定價機制呼之欲出

　　早在3月份，發(fā)改委相關(guān)負責人曾表示，目前新的定價機制已基本制定完善，不過在國際油價高企時推出較為困難。一旦國際油價下降，將是能較好地實現(xiàn)與國際接軌的市場化方案。而近期國際成品油價格持續(xù)下跌，輿論對成品油新定價機制呼聲很高。中石油董事長蔣潔敏近期就曾公開表示，成品油調(diào)價周期確實有點長，已經(jīng)與市場脫節(jié)了。

　　遼寧大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授王厚雙表示，現(xiàn)在世界經(jīng)濟的整體形勢并不是很樂觀，歐債危機仍在繼續(xù)，希臘問題很有可能進一步惡化。未來一段時間，國際油價走勢將會趨于緩和，這將有利于國內(nèi)成品油新定價機制的推出。

　　車主等降價憋著不加油

　　記者走訪了多家加油站發(fā)現(xiàn)，最近幾天去加油的車主相比往常少了許多。車主郭先生告訴記者，雖然現(xiàn)在油箱里的油已經(jīng)不多了，但他并不急著加油。“聽說這次油價下調(diào)幅度挺大，所以想等油價下調(diào)后再加油。”

　　事實上，同郭先生有相同想法的人并不占少數(shù)。“我的車油箱是60L的，加滿93號汽油需要462元，而降價后則只需要432元，前后相差30元。”

　　一家民營加油站的負責人表示，現(xiàn)在各加油站都在清理庫存，不敢多進油。“成品油價格再次下調(diào)基本已成定局，大家都在等發(fā)改委通知，現(xiàn)在基本上是賣多少進多少。”

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。