自36—10—1井換上防滑皮帶輪后，這口井的皮帶再也不逢雨必斷了，4月底到現(xiàn)在，皮帶一直運轉良好。”6月25日，看著正常運轉的皮帶，大港油田采油五廠作業(yè)一區(qū)管理二組管井工方吉君高興地說。

　　進入雨季，油井在生產(chǎn)運行中，容易出現(xiàn)皮帶打滑、斷裂現(xiàn)象。作業(yè)一區(qū)技術人員在現(xiàn)場勘察、試驗和查閱資料后發(fā)現(xiàn)：因為小輪與皮帶的接觸面小，下雨進水時，造成皮帶與皮帶輪間的的摩擦力減小，產(chǎn)生了潤滑效果，所以皮帶易打滑、斷裂。

　　技術人員通過反復試驗，在小皮帶輪槽間本體上打6列至8列直徑5毫米、深3毫米的小孔，就制成了防滑皮帶輪。

　　4月底，技術人員將防滑皮帶輪用在西36—10—1井及西47—5—3井上進行試驗，效果顯著。小皮帶輪改造成防滑皮帶輪后，這兩口井的皮帶均運轉良好。

　　下一步，這個作業(yè)區(qū)將對這30口抽油井的小皮帶輪進行改造。預計改造后，這個區(qū)可減少雨季斷皮帶井30井次，節(jié)省材料成本近萬元，同時，可有效減少員工的工作量，提高油井生產(chǎn)時率，降低躺井危險，確保雨季安全生產(chǎn)。

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