10日，油價重新回到“7”時代。油價上漲之后，廈門出租車每次兩元的燃油附加費是否也會進行調(diào)整？導報記者了解到，因本次調(diào)整后的油價仍在7.45元/升以下，所以出租車燃油附加費每次仍為兩元。而對不少企業(yè)而言，油價上漲意味著成本增加，是在艱難度日，對此專家則表示油價應該不會出現(xiàn) “兩連漲”。

　　燃油附加費不調(diào)整

　　油價上漲之后，廈門出租車每次兩元的燃油附加費是否也會進行調(diào)整？導報記者了解到，這次調(diào)整之后的93號油價為每升7.16元，而根據(jù)廈門市出租汽車油運價格聯(lián)動機制的有關(guān)規(guī)定，當93號汽油最高零售價格達到或超過每升7.45元并持續(xù)10天以上，調(diào)高出租汽車燃油附加費，加收燃油附加費為每車次3元，并著手研究調(diào)整出租車起步價。因本次調(diào)整后的油價仍在每升7.45元以下，所以不調(diào)整燃油附加費，仍為每車次兩元。

　　專家：油價不會兩連漲

　　廈門市塑料橡膠同業(yè)商會會長林聲揚告訴導報記者，對廈門的橡塑企業(yè)來說，油價上漲對廈門的橡塑企業(yè)是一喜一憂。喜的是貿(mào)易商，油價上漲對貿(mào)易商來說，意味著庫存的產(chǎn)品可以賣出更高的價格；憂的是制造商，油價上調(diào)意味著成本上漲。

　　廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴導報記者，盡管目前國際油價出現(xiàn)了上漲的局面，但是并不意味著國際油價進入了上升通道，“目前國際經(jīng)濟依然沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟依然不景氣，在這種情況下，國際油價并沒有處在上升通道中，因此，出現(xiàn)兩連漲的概率還是比較低的”。

　　林伯強說，如果伊朗局勢進一步惡化，倒是不排除國際油價繼續(xù)上漲的可能。

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