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中國石油低成本生產國Ⅴ柴油技術獲突破

   2013-08-16 中國石油報陳青 徐青青 朱良

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核心提示:國際能源網訊:8月13日,中國石油第一種具有自主知識產權的國Ⅴ柴油加氫催化劑——硫化型柴油加氫催化劑FDS

  國際能源網訊:8月13日,中國石油第一種具有自主知識產權的國Ⅴ柴油加氫催化劑——硫化型柴油加氫催化劑FDS-2,在長慶石化完成首次工業應用試驗,并成功生產出國Ⅴ柴油。這標志著集團公司低成本生產國Ⅴ柴油的成套工業化技術取得重要進展。

  FDS-2柴油加氫催化劑由集團公司催化重點實驗室、長慶石化和撫順石化催化劑廠等單位歷時10年聯合研制成功,具有開工時無需預硫化、操作簡便等特點,可使開工周期縮短3天左右。

  今年2月,FDS-2柴油加氫催化劑在長慶石化年20萬噸柴油加氫裝置上裝填并順利開工。經過近6個月的滿負荷試運行,共加工催化柴油近10萬噸,產品滿足了長慶石化國Ⅲ柴油調和需求。

  在此基礎上,8月4日至8月8日,技術人員對生產裝置進行工業標定,采用1∶1的催化柴油和直餾柴油為原料,其中硫含量為每克1061微克,氮含量為每克822微克。在適宜的操作條件下,相關裝置成功生產出硫含量為每克7微克、氮含量為每克14.5微克的精制柴油。經檢測,產品符合國Ⅴ柴油質量標準。

  此次試驗顯示,在使用單個反應器的工況條件下,FDS-2柴油加氫催化劑的脫硫率為99.3%,脫氮率為98.2%,性能優異。此次試驗標志著集團公司重大科技專項“煉油催化劑研制開發與工業應用”取得重要的階段性成果。



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