國際能源網(wǎng)訊：敘利亞沖突以及利比亞港口停工推動國際油價上漲，但是敘利亞問題有外交解決的可能，且全球石油需求減緩，抑制了油價上漲幅度。兩個星期以來，國際基準原油價格移動平均指標上漲了2%左右，折合國內(nèi)汽柴油價格可能每升上漲7-8美分。按照國內(nèi)成品油調(diào)整機制，明天下午五點發(fā)改委應(yīng)該宣布小幅上調(diào)國內(nèi)汽柴油價格，其他上調(diào)幅度有待于今夜國際油價變動情況，但是無論今夜國際油價是漲是跌，抑或大漲大跌，都改變不了明天下午國內(nèi)成品油價格微幅上調(diào)的趨勢。

  國內(nèi)汽柴油價格每升上漲幾分錢，對于駕車人來說小菜一碟。然而，自7月19日以來，汽柴油每升就已經(jīng)上漲了4毛多，加上明天的微調(diào)，兩個月不到汽油每升將上漲5毛錢，小車加滿油也要比兩個月前多花幾十塊錢了。

  其實，中東形勢緊張只是國際油價上漲的借口，華爾街為首的投機銀行瘋狂推價才是油價上漲的根本原因。因而即使沒有出現(xiàn)中東緊張的局勢，油價也會上漲。但是這種漲勢是有限度的，因為以石油出口為生活來源的石油出口大國不會讓油價漲至替代品出現(xiàn)。

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