接卸量創新高，保稅油量接卸創新高，油輪接卸干艙率創新高，2014年，廣州石化原油碼頭創造了三項紀錄。
2014年，碼頭1號泊位從4月25日開始改造施工停止使用，所有的接卸任務均由2號泊位承擔。為滿足原油接卸要求，碼頭干部員工攻堅克難，迅速完成了2號泊位接卸高凝油的工藝改造并一次試運成功。去年碼頭2號泊位累計接卸原油1238.126萬噸，完成了廣州石化97.65%的原油接卸任務。碼頭全年共接卸原油1267.884萬噸，同比2013年增加8.05%，創歷史新高。
為促進地方外貿穩定增長，推動本地區物流倉儲業加快發展，根據廣東省、惠州市關于穩定外貿增長的部署，2014年，廣州石化碼頭增加了進口原油保稅業務，僅11-12月，碼頭就完成了70.213萬噸的原油保稅業務，全年碼頭共完成9單保稅油業務，累計接卸保稅油82.683萬噸，創歷史新高。油品貿易方式的多樣化，即滿足了當地外貿增長的發展計劃，又為碼頭外貿業務的進一步發展創造了條件。
廣州石化原油碼頭經過科學和嚴格的洗艙，船余量大幅下降，所有來船的總OBQ量（裝貨前的船余量）為1622.269 立方米, ROB總量（卸貨后的船余量）為110.338立方米，累計減少船余量共計1511.931立方米。按同期原油價格計算，相當于減少損失450多萬元。全年碼頭油輪干艙率達96.5%，創歷史新高。
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