11月22日，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，從2017年1月1日起，全區(qū)全面供應符合國Ⅴ標準的車用汽油(含E10乙醇汽油)、車用柴油(含B5生物柴油)，同時停止區(qū)內(nèi)銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。依據(jù)國家發(fā)展改革委此前公布的標準，各地車用汽、柴油質(zhì)量升級至第五階段時，每噸分別加價170元和160元，據(jù)此折算，每升加價一毛錢左右。

據(jù)了解，國Ⅴ車用汽油標準相比國Ⅳ更嚴格控制了硫含量、錳含量、烯烴含量三個指標的限值。其中，硫是車用汽油中最主要的污染大氣的物質(zhì)之一。錳對人體健康有潛在風險，對車輛排放控制系統(tǒng)也會產(chǎn)生不利影響。降低烯烴含量則可減少因燃燒不完全產(chǎn)生的沉積物，減少汽油蒸發(fā)排放的光化學污染。此外，國Ⅴ標準還大幅度加嚴了污染物排放限值。以轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。同時，國Ⅴ標準還新增了顆粒物、粒子數(shù)量限值要求，尾氣中氮氧化物和顆粒物排放的明顯下降，意味著減排效益提升，城市空氣環(huán)境質(zhì)量將得到一定的改善。

專家指出，對于車主而言，使用國V車用成品油更有利于車輛的保養(yǎng)，可延長發(fā)動機使用壽命。這是因為國V成品油區(qū)別國IV成品油的主要是硫含量指標，可減少發(fā)動機積碳的生成，降低對發(fā)動機和其零部件的腐蝕和磨損，延長發(fā)動機、車輛尾氣控制系統(tǒng)的使用壽命。

由于工藝原因，降低這些物質(zhì)的含量，會同時損失汽油中一些高辛烷值的成分，例如錳和烯烴本身辛烷值就較高，降低這些含量，就造成了辛烷值(即汽油標號)降低。因此，國Ⅴ汽油牌號會由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號，原來的98號汽油不變。

汽油牌號變化后，車主該如何選擇?廣西大學機械工程學院教授黃偉介紹到，汽油標號僅代表其燃燒時抗爆震的性能，標號越高，抗爆性能越強，發(fā)動機運行時磨損越低，這與油耗和動力并沒有直接關(guān)系。他建議，原先使用93號汽油的車主在油品升級后可選擇92號汽油，若油價在車主可承受范圍內(nèi)，他更推薦使用95號汽油。

據(jù)悉，2016年12月1日零時至12月31日24時為本次車用成品油的置換過渡期，置換時間內(nèi)允許國Ⅳ車用成品油與國Ⅴ車用成品油并行銷售。從2017年1月1日起，全區(qū)將停止銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。

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