【煉油產(chǎn)能過剩億噸 油價大幅下降加油站“價格戰(zhàn)”持續(xù)發(fā)酵】據(jù)石化行業(yè)權(quán)威人士分析，按照全球煉油企業(yè)平均開工率83%計算，我國煉油產(chǎn)能過剩1億噸，6月10日凌晨，國內(nèi)油價迎來新一輪降價，成品油價格下調(diào)0.15元/升。5月份價格戰(zhàn)范圍蔓延比較廣才引起了大家注意，而6月份仍在持續(xù)發(fā)酵。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱在接受記者采訪時表示。 　　
    “造成現(xiàn)在這種價格混戰(zhàn)的局面，主要原因是越來越多的地?zé)捚髽I(yè)取得原油進(jìn)口使用權(quán)，使得汽柴油產(chǎn)量大幅增加。同時，民營煉廠喪失成品油出口權(quán)，造成供過于求，其成品油庫存只能在國內(nèi)消化。”成品油分析師胡慧春表示。 　　
    我國60%的原油依靠進(jìn)口。在過去很長一段時間里，地方煉油廠的進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)受到限制，地方煉油企業(yè)要想用進(jìn)口原油，受制于中石油、中石化等大型央企。 　　
    然而，從去年初開始，國家逐步放開相關(guān)限制。截至今年3月，全國共有18家地方煉油企業(yè)陸續(xù)獲得了原油進(jìn)口權(quán)，其中大部分是山東企業(yè)，它們開始大量進(jìn)口加工原油。今年5月份，國家調(diào)整相關(guān)政策，民營煉廠喪失了成品油出口權(quán)，成品油出口被封死。大量民營煉廠的成品油庫存只能在國內(nèi)消化，大幅降價促銷成為不少企業(yè)的唯一選擇。

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