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茂名石化單點國慶長假接卸16萬噸原油

   2018-10-08 中國石化新聞網張亞培 李勁 郭漢任

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核心提示:  昨晚,我們又是一個不眠之夜,我們回到碼頭已是凌晨5:30。10月5日,交班時,茂名石化單點系泊長張國偉
   “昨晚,我們又是一個不眠之夜,我們回到碼頭已是凌晨5:30。”10月5日,交班時,茂名石化單點系泊長張國偉滿臉疲憊、眼睛布滿血絲。正是這支海上作業人員,堅守一線安全接卸下今年第48船超級油輪“阿薩米”輪,卸下了16萬噸科威特油,為生產保供原油。

石化
      茂名30萬噸級單點是茂名石化一個重要的生產“咽喉”,70%的生產原油都從這里上岸。海上作業隊作為管理車間,只要有生產任務,始終把安全生產放在首位,確保公司煉油保供到位。何遠祥船長從10月1日開始上班,在3日本來可休息的,但接到出海接卸“阿薩米”輪任務后,又駕船出海卸油,在5日凌晨回來后剛好是他們班值守,他又選擇了堅持留下值守,當天完成了成品油碼頭作業助靠2艘油輪任務,在7日他才能回家休整一下。他說,“這幾年里,國慶節假期幾乎都有卸油任務。作為趕海人,我們堅守崗位安全完成卸油任務,是天職。”     為了卸好國慶期間這艘“阿薩米”輪船,海上作業隊認真進行了人員優化,因高級船員年休假、產假、探親假相對較為集中,在家船員全力克服困難,堅持出海。10月2日23:00,“阿薩米”輪到單點錨地后,海隊立即組織協調好政府聯檢部門,在第二天08:30準時出海,15:24接好管開卸。     在整個作業過程中,帶隊系泊長張國偉認真組織職工進行JSA分析,加強對卸油監控和卸油操作的管理,當班職工加強巡檢、做好現場監護,保證了卸油工作安全高效完成。在接卸油輪的過程中,技師工作室主任技師孫鐵還帶著骨干,對單點浮筒系統進行一船一檢,對浮筒設備主軸承、附件檢查,確保單點系統正常運行。     4日23:00完貨后,從5日01:18開始,當班人員與三方檢艙計量完,接著操作人員開始拆開軟管,從離完泊到碼頭已是凌晨5:30,部分職工下班回到市區天已全亮。太陽出來了,他們終于可以安心躺下來好好休息。

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