近日，國家統(tǒng)計局公布了我國成品油產(chǎn)量等相關數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，受到原油加工量環(huán)比減少的影響，今年4月我國汽柴煤油產(chǎn)量環(huán)比均出現(xiàn)下滑，但汽、煤油同比出現(xiàn)上漲，國內(nèi)成品油整體產(chǎn)量依舊呈增加態(tài)勢。同時，在目前汽油需求增長而柴油需求增速放緩的背景下，生產(chǎn)環(huán)節(jié)柴汽比率一直處于下滑趨勢，今年4月柴汽比率降至1.14。       具體來看，今年4月，我國汽油產(chǎn)量為1158.2萬噸，環(huán)比下跌4.04%，同比上漲2.0%；2019年1~4月份汽油累計產(chǎn)量為4750.7萬噸，累計同比上漲4.1%。柴油產(chǎn)量為1320.7萬噸，環(huán)比下跌3.4%，同比下跌9.0%；2019年1~4月份柴油累計產(chǎn)量為5457.5萬噸，累計同比下跌6.8%。煤油產(chǎn)量為418.2萬噸，環(huán)比下跌1.04%，同比上漲8.3%；2019年1~4月份煤油累計產(chǎn)量為1637.7萬噸，累計同比上漲6.7%。   　　對此，卓創(chuàng)資訊分析師楊霞分析，今年4月份國內(nèi)煉廠處于檢修集中期，本月原油加工量環(huán)比下跌，煉廠開工率走低，這是導致本月成品油產(chǎn)量環(huán)比下跌的主要原因。   　　記者注意到，近年來，我國柴汽比率一直處于下滑通道，今年4月柴汽比率已下降至1.14。“我國生產(chǎn)環(huán)節(jié)柴汽比率的持續(xù)下降與消費環(huán)節(jié)汽油保持高速增加、而柴油消費增速不斷放緩甚至下滑有密切關系。”楊霞分析，近年來，隨著汽車保有量逐年增加，汽油需求保持高速增加，而經(jīng)濟增速不斷放緩，柴油需求量出現(xiàn)下滑。國內(nèi)煉廠生產(chǎn)皆根據(jù)需求來做出調(diào)整，隨著柴油需求增速下滑，汽油需求較為旺盛，近年來不管是生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是消費環(huán)節(jié)，柴汽比率一直不斷下滑。   　　對于未來幾月成品油產(chǎn)量的走勢，楊霞預測，在開工率下滑的情況下，預計5月份國內(nèi)成品油產(chǎn)量將延續(xù)跌勢，但是由于5月份國際油價走勢震蕩，市場觀望情緒濃厚，市場投機需求疲軟，進購熱情較為低迷。此外，南方進入雨季也對國內(nèi)成品油需求帶來一定影響，故而5月份國內(nèi)成品油供應仍將較為充足。進入6月份，國內(nèi)各煉廠檢修陸續(xù)結束，開工率將逐漸回升，故成品油產(chǎn)量或?qū)⒊霈F(xiàn)回漲。

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