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上海舟山實現(xiàn)保稅船用燃料油跨港高效直供

   2020-12-14 中國能源網(wǎng)

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核心提示:????原題:上海舟山保稅船用燃料油跨港高效直供 提升長三角港口一體化服務水平????原文來源:央廣

????原題:上海舟山保稅船用燃料油跨港高效直供 提升長三角港口一體化服務水平

????原文來源:央廣網(wǎng)

????上海12月12日消息(記者傅聞捷)今天(12日)19:58分,中石油上港(舟山)能源有限公司為停靠在洋山四期自動化碼頭的長榮海運EMC THALASSA HELLAS(海希)15000TEU大型集裝箱船提供了低硫保稅船用燃料油補給服務,這是該公司成立后,首次提供船用燃料油補給服務,加注量約1000噸船用燃料油。

加油船正在提供船用燃料油補給服務

(央廣網(wǎng)發(fā) 上港集團供圖)

????為確保上海與舟山跨港船用保稅油直供業(yè)務的順利開展,兩地海關高效辦理業(yè)務審批,海事優(yōu)化船舶監(jiān)管模式,邊檢簡化查驗手續(xù),交通港航細化服務流程及監(jiān)管保障措施。此次跨港區(qū)船用保稅油直供業(yè)務的成功實施是滬浙兩地交通港航、海關、海事及邊檢等口岸單位周密協(xié)調、高效聯(lián)動的成果,標志著長三角港口海事服務一體化,提升航運服務能級取得了新突破。

????本次跨港直供的上海港是全球海運網(wǎng)絡的重要樞紐,作為集裝箱吞吐量世界第一的港口,在2019年船用燃料油供應量僅有200多萬噸,約為新加坡的5%。船用燃料油供應服務與上海港的吞吐量水平不相匹配。2020年1月,國際海事組織限硫新規(guī)和中國保稅油出口退稅政策的實施,有望對世界船用油資源結構與市場格局帶來變化。長三角港口群將以此為契機,協(xié)同區(qū)域內船用燃料油供應企業(yè)共同將保稅油船供市場做大,并帶動船舶與港口綜合服務及相關產(chǎn)業(yè)升級。

????據(jù)悉,由上港集團和中國石油合資設立的中石油上港(舟山)能源有限公司近期剛獲得國際航行船舶保稅油經(jīng)營資質。滬浙兩地將共同建立港口經(jīng)營備案和口岸監(jiān)管互認長效機制,常態(tài)化開展跨洋山港區(qū)供油業(yè)務,共同推進船用燃料油跨港區(qū)直供業(yè)務作為滬浙海事服務合作試點項目,促進長三角區(qū)域市場融合發(fā)展。

 
 
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