據天然氣新聞2021年6月3日巴黎報道，最近改名的法國能源巨頭道達爾能源公司6月3日在巴黎表示，該公司已與俄羅斯第2大天然氣公司諾瓦泰克簽署了一項協議，收購北極液化天然氣（LNG）轉運公司10%的股份，后者擁有并將運營位于俄羅斯北部的2個LNG轉運終端。

　　與此同時，作為合作伙伴的諾瓦泰克正準備在2023年啟動其第二大LNG出口項目北極LNG -2項目。隨著俄羅斯實現其碳氫化合物組合的多樣化，諾瓦泰克正牽頭俄羅斯的LNG復興，道達爾能源公司以及日本企業是諾瓦泰克的合作伙伴。

　　諾瓦泰克計劃利用其包租的破冰船將LNG出口到轉運中心，然后在轉運中心把LNG裝載到常規LNG運輸船上，從而限制了冰級油輪的使用，降低了成本和二氧化碳排放。

　　道達爾能源公司首席執行官帕特里克·波漾在一份公司聲明中表示：“這些終端標志著北極LNG -2項目的推進和鞏固邁出重要的一步，它將有助于我們現有的和正在開發的亞馬爾項目貨物的安全和可持續出口。”

　　這些轉運終端位于摩爾曼斯克，用于向西運輸LNG，位于遠東的堪察加半島用于向亞洲供應LNG。

　　李峻 編譯自 天然氣新聞

　　原文如下：

　　TotalEnergies buys 10% of Arctic LNG trans-shipment operator

　　TotalEnergies, the newly named French energy major, said June 3 it had signed a deal with Novatek to acquire 10% of Arctic Transshipment, which owns and will operate 2 LNG trans-shipment terminals in Northern Russia.

　　It comes as Novatek, with the French company as a partner, prepares to start up its second major LNG export project, Arctic LNG 2, in 2023. Russia's LNG renaissance is being spearheaded by Novatek, with TotalEnergies and Japanese companies as partners, as the country diversifies its hydrocarbon mix.

　　Novatek plans to use its chartered icebreaker fleet to export LNG to trans-shipment centers for loading onto conventional LNG tankers, limiting the use of ice-class tankers and so cutting costs and CO2 emissions.

　　"These terminals mark an important step in the advancement and consolidation of the Arctic LNG 2 project, and will contribute to the safe and sustainable export of cargoes from our existing and developing Yamal projects," TotalEnergies CEO Patrick Pouyanne said, according to a company statement released after the signing at the St. Petersburg International Economic Forum.

　　The terminals are located at Murmansk for westward shipping, and Kamchatka in the Far East for supplies to Asia.

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