“十四五”開局2月有余，新能源產業(yè)各個領域均動作頻繁，氫能與燃料電池產業(yè)相關企業(yè)亦有所動作。據(jù)勢銀能鏈不完全統(tǒng)計，截至目前國內已簽署超過20個企業(yè)合作協(xié)議。

 圖片來源：勢銀(TrendBank)

從這些合作可看到——

氫能產業(yè)項目的比列正在逐漸增加;

國企布局氫能的速度正在加快;

氫電產業(yè)發(fā)展仍然的頭部企業(yè)在貢獻主要力量;

液氫產業(yè)逐漸得到關注;

院校與科研院所也積極參與氫電項目中。

從企業(yè)類型來看，這些合作所涉及的企業(yè)多數(shù)為國企，代表企業(yè)如：

東風汽車集團股份有限公司;

國家電投集團北京電力有限公司;

國家電投集團新疆能源化工有限責任公司;

國華投資;

上海電氣電站集團;

國電投河南新能源有限公司;

河鋼集團;

中集安瑞科;

京能集團。

另外，參與合作的政府共有5個，分別為——

佛山南海區(qū)政府

佛山市政府

天津市西青區(qū)人民政府

烏海市政府

神木市政府

參與合作的實驗室/研究所有4個，分別為——

東華大學纖維材料改性國家重點實驗室

佛山仙湖實驗室

中國科學院大連化學物理研究

西南化工研究設計院有限公司

從企業(yè)所屬行業(yè)來看，這些合作所涉及到的企業(yè)主要是燃料電池相關企業(yè)、能源相關企業(yè)、氫能相關企業(yè)。

部分燃料電池企業(yè)如下：

航天氫能(上海)有限公司;

中科潤谷航天氫能系統(tǒng)(泰安)有限公司;

斗山創(chuàng)新(深圳)有限公司;

蘇州中車氫能動力技術有限公司;

氫藍時代;

上海重塑能源科技有限公司;

英飛騰(上海)氫能源發(fā)展有限公司。

從合作內容來看，涉及到燃料電池項目的約占33%;涉及到氫能項目的約占67%。

 圖片來源：勢銀(TrendBank)

部分合作協(xié)議介紹

重塑集團、佛燃能源等四方簽署液氫出氫加氫站項目

2月29日，佛燃能源與國富氫能、重塑集團、泰極動力等簽署液氫儲氫加氫站項目。

四方將推動建設三座液氫儲氫型加注站，不僅可以實現(xiàn)35/70MPa高壓加氫，還可升級至液氫加氫和深冷高壓加氫;可面向大功率、長續(xù)駛里程的所有燃料電池汽車車型，提供大流量快速加氫服務，日加氫量最高可達2000kg/天;同時開展自主液氫與深冷高壓技術和裝備的開發(fā)，引領中國液氫技術產業(yè)化實踐。

三一集團簽約上海重塑，共同開發(fā)燃料電池工程車輛

2021年1月，三一集團與上海重塑能源科技有限公司燃料電池工程車輛開發(fā)項目正式簽約，雙方將對氫燃料電池技術在工程車輛的應用進行聯(lián)合開發(fā)。

東風汽車、佛山政府等四方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2021年2月，東風汽車集團股份有限公司與佛山市政府、佛山仙湖實驗室及佛山南海區(qū)政府舉行四方戰(zhàn)略合作簽約儀式。四方將在氫燃料電池汽車和智能網聯(lián)汽車領域展開合作。

東風公司將與佛山市、南海區(qū)聯(lián)合成立氫燃料電池乘用車示范運營車隊，并建立燃料電池乘用車維保體系，到2021年底車隊規(guī)模不小于100臺，2022年開始逐年增大示范規(guī)模。

佛山南海中日韓智慧能源產業(yè)基地項目簽約

2021年2月，南海區(qū)人民政府、中科潤谷資產管理有限公司和中科潤谷航天氫能系統(tǒng)(泰安)有限公司三方簽訂了合作協(xié)議，共同推進佛山南海中日韓智慧能源產業(yè)基地項目。

據(jù)了解，搞項目總投資為80億，分二期進行：

一期投資19.1億元，專注燃料電池分布式熱電聯(lián)產裝備產業(yè)化項目，包括家用和商用燃料電池分布式熱電聯(lián)產裝備，采用固體氧化物和磷酸燃料電池技術路線;

二期計劃投資60.9億元，完成總體產業(yè)基地搭建，形成以燃料電池分布式熱電聯(lián)設備為核心的智慧能源上下游全產業(yè)鏈整合能力，實現(xiàn)面向國內外市場推廣。

河鋼集團與必和必拓攜手發(fā)力氫冶金

2021年3月，河鋼集團與必和必拓簽署共同應對氣候變化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。

根據(jù)合作諒解備忘錄：必和必拓計劃在未來三年內投入1500萬美元，與河鋼集團共同研究和探索溫室氣體減排技術和路徑，雙方將聚焦鋼鐵行業(yè)的溫室氣體減排，圍繞氫氣直接還原鐵技術、鋼渣處理及循環(huán)利用技術以及鐵礦石塊礦的使用率提升等三大重點領域通力協(xié)作。

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