2023年德國漢諾威工業博覽會于4月17日至21日舉辦，今年展會的主題為“工業轉型-創造不同”，綠色氫能(簡稱綠氫)新技術、新產品成為各方關注焦點。

綠氫是指用太陽能、風能等可再生能源生產的氫，區別于用化石能源生產的灰氫和使用碳捕獲、儲存技術的藍氫。雖然目前全球仍以化石能源制氫為主，但綠氫被公認為是未來發展趨勢。

展會主辦方德意志會展公司董事會主席約亨·科克勒在接受新華社記者專訪時表示，本屆工博會將有超過500家公司展示氫在工業中的使用方案，這使得漢諾威工博會成為世界上最重要和最大的氫主題平臺。

科克勒說，太陽能需要有晴朗的天氣，風能需要有風，當缺乏這些客觀條件時，綠氫的價值就顯現出來，綠氫技術的發展完善需要時間，但它將會是“游戲規則改變者”。

德國航空航天中心展示了以綠氫為燃料的概念客機，現場吸引了眾多觀眾駐足。該中心工程師丹尼爾·西爾伯霍恩對新華社記者說，航空業實現碳中和的挑戰巨大，與其他可再生能源相比，綠氫續航能力更強、效率更高，有很好的發展前景。西爾伯霍恩指出，研發新的存儲技術和降低制氫成本仍然是目前面臨的主要挑戰。

西班牙伊維爾德羅拉電力公司通過模型展示了其建造的工業用大型綠氫生產廠。該廠年產綠氫3000噸，所產綠氫主要用于生產環保化肥。該公司還展示了其在西班牙建立的一座為綠氫巴士提供能源的工廠，首批8輛綠氫巴士也于去年投入運營。

伊維爾德羅拉電力公司德國分公司員工斯文·沃爾夫告訴記者，綠氫的發展仍處于初始階段，生產和運輸成本較高，配套設施的建設也需要時間，但綠氫是能源轉型的重要組成，如果能進一步降低生產成本，將擁有巨大發展潛力。他還提到了德國鐵路公司研發氫能火車的計劃，他說“這將非常讓人期待”。

德國聯邦材料研究與測試研究所展示了其新開發的測試平臺，將主要用于測試綠氫基礎設施部件與材料的安全性。該研究所技術官員彼得·哈特維希介紹說，氫氣使用的安全性一直是關注焦點，該平臺不僅可以對管道等部件及新材料的安全性進行測試，還可以分析氫氣質量、純度，為氫氣使用提供安全保障。

德國鋼鐵企業沙士基達公司18日在工博會現場獲得了德國聯邦政府和下薩克森州政府共計10億歐元的注資，用于發展以氫為基礎的鋼鐵生產工藝。據了解，以氫為基礎的生產工藝將取代傳統的高爐煉鐵，這對未來“綠鋼”的大規模生產至關重要。

本屆工博會同樣吸引了不少來自中國的氫能企業參展。江蘇氫導智能裝備有限公司是一家研發氫燃料電池和電解槽生產及測試裝備的公司，總經理邵孟說，這里聚集了來自世界各地的氫能企業，是一次很好的交流機會。“過去幾天有來自德國、英國、印度的企業代表到我們展區商討合作，我們也希望通過這個平臺推廣我們的新產品、新技術。”

漢諾威工博會創立于1947年，有全球工業技術發展“風向標”之稱，現已成為全球最具影響力的工業展會之一。(參與記者：杜哲宇、黃燕、朱晟、李超)

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