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昆侖潤(rùn)滑 為中國(guó)制造注入澎湃動(dòng)力

   2024-04-08 昆侖潤(rùn)滑KunLun

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核心提示:船舶制造,被稱為“面向海洋的制造業(yè)”“現(xiàn)代工業(yè)之冠”,是我國(guó)具有優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),其重要地位不言而喻。前不久,央視新聞報(bào)道

船舶制造,被稱為“面向海洋的制造業(yè)”“現(xiàn)代工業(yè)之冠”,是我國(guó)具有優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),其重要地位不言而喻。

前不久,央視新聞報(bào)道,我國(guó)100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“無人駕駛船”將在今年交付!這艘“無人駕駛船”是全球首艘具有自主航行、遠(yuǎn)程控制和自主操作功能的智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船。該船配備了基于海事規(guī)則、航行大數(shù)據(jù)的船舶智能決策模型和自動(dòng)靠離泊系統(tǒng),具備航行路徑優(yōu)化和智能避碰功能,能夠進(jìn)行全水域自主航行。

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中國(guó)造船 向海而歌

伴隨世界海運(yùn)市場(chǎng)的繁榮與發(fā)展,中國(guó)造船業(yè)也隨之火熱。一組官方數(shù)據(jù)彰顯了中國(guó)造船業(yè)的強(qiáng)勁勢(shì)頭:中國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額已連續(xù)13年位居全球第一;中國(guó)新接船型訂單數(shù)量名列前茅;全球每產(chǎn)生十張新造船訂單,其中就有超過六成流向中國(guó)。

船舶作為海上運(yùn)輸?shù)闹匾d體,在海洋交通運(yùn)輸中扮演著不可替代的角色。發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶最主要的核心部件,潤(rùn)滑油則是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要介質(zhì)。船舶遠(yuǎn)洋航行,第一要?jiǎng)?wù)就是安全,而動(dòng)力是安全的第一保障,所以船用潤(rùn)滑油的選擇是重中之重。如果因潤(rùn)滑稍有差錯(cuò)損失動(dòng)力,不僅會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,還有極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

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昆侖潤(rùn)滑 為中國(guó)制造注入澎湃動(dòng)力

由于海運(yùn)船舶的主輔機(jī)一般使用殘?jiān)腿剂嫌停蚝枯^高,且低速機(jī)用氣缸油與中速機(jī)用油的堿值可達(dá)陸地用發(fā)動(dòng)機(jī)油的堿值的5-10倍,因此船用潤(rùn)滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的酸中和能力、清凈性要求特別高;同時(shí),船用動(dòng)力多為中低速柴油機(jī),轉(zhuǎn)速低、功率高,對(duì)油品的油膜強(qiáng)度要求很高,并長(zhǎng)期處在潮濕、鹽分高的海洋環(huán)境下,對(duì)機(jī)油的油水分離和防銹能力也要求較高。

上世紀(jì)八十年代,昆侖潤(rùn)滑率先在國(guó)內(nèi)成立了擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的船用油研究所,經(jīng)過不斷努力,突破了低速機(jī)的氣缸油/系統(tǒng)油的復(fù)合添加劑技術(shù)、BOB復(fù)合添加劑技術(shù)等,完成了主機(jī)用油、輔機(jī)用油及配套用油的開發(fā)工作,并逐步完善了海洋鉆井平臺(tái)用油、疏浚工程船用油等高端海洋裝備配套用油。

由昆侖潤(rùn)滑研發(fā)的低速、中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)油同時(shí)獲得MAN與MAK世界兩大船用發(fā)動(dòng)機(jī)OEM認(rèn)證,技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平,并為馬士基提供包括主、輔機(jī)潤(rùn)滑油在內(nèi)的整體和科學(xué)的全船潤(rùn)滑油配套方案,成為遠(yuǎn)洋航運(yùn)、大型油輪的優(yōu)選產(chǎn)品。

憑借自身的科研實(shí)力,2020年,昆侖潤(rùn)滑檢測(cè)評(píng)定中心大連實(shí)驗(yàn)室通過了中國(guó)船級(jí)社服務(wù)供方認(rèn)證,此項(xiàng)認(rèn)證覆蓋船用油19個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目28項(xiàng)測(cè)試方法,此認(rèn)證充分驗(yàn)證并肯定了昆侖潤(rùn)滑在船用設(shè)備用油檢(監(jiān))測(cè)方面的技術(shù)實(shí)力和實(shí)踐成果。同年,昆侖潤(rùn)滑首創(chuàng)的“船舶云科技二維碼”服務(wù),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)利用信息技術(shù)為船舶提供智慧潤(rùn)滑的先河,掃描船舶二維碼即可獲取詳細(xì)的設(shè)備潤(rùn)滑參數(shù)及供油歷史記錄、檢測(cè)記錄、下次換油時(shí)間等關(guān)鍵內(nèi)容,極大便利了船舶用油的管理。

2022年,昆侖潤(rùn)滑自主研發(fā)的昆侖船用中速機(jī)油獲得卡特彼勒公司認(rèn)證。該認(rèn)證填補(bǔ)了昆侖潤(rùn)滑低堿值中速機(jī)油國(guó)際OEM認(rèn)證的空白,為船用油市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶工業(yè)的高速發(fā)展對(duì)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)提供了有力支撐。今后,昆侖潤(rùn)滑將繼續(xù)發(fā)揮在船舶潤(rùn)滑領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持科技創(chuàng)新,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,以更可靠、高效、綠色、智能的“潤(rùn)滑力量”為中國(guó)以及世界船舶事業(yè)的發(fā)展持續(xù)助力。


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