醇?xì)潆妱?/span>
新一代電動汽車技術(shù)
近年來，商用車行業(yè)以舊換新需求持續(xù)增長，借助新質(zhì)生產(chǎn)力加快交通領(lǐng)域新能源化進(jìn)程已成大勢。甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生能源，是液體的氫、液態(tài)的電，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷，是能夠垂直替代柴油的“超級燃料”。從國家政策層面來看，甲醇能源已成為繼電和氫之后，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三條技術(shù)路線。
醇?xì)鋭恿β肪€是遠(yuǎn)程新能源商用車打造的特色戰(zhàn)略技術(shù)路線。目前，遠(yuǎn)程已推出了豐富的醇?xì)渲乜óa(chǎn)品，其技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。在此基礎(chǔ)上，遠(yuǎn)程全棧自研了醇?xì)潆妱觿恿︽湣４細(xì)潆妱邮请妱踊纳壈l(fā)展，是新一代電動汽車的技術(shù)路線最優(yōu)解，它開辟了新能源重卡不依賴于國家補貼的更高價值商業(yè)化應(yīng)用路徑。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱又乜稍诟删€物流、工程用車、短途運輸、城市配送、城市公交等全場景下實現(xiàn)覆蓋，滿足用戶多樣化需求。
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打造綠色商砼新標(biāo)桿
此次交付中國建材的遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱訑嚢柢嚧钶d了遠(yuǎn)程全棧自研的醇?xì)潆妱觿恿︽湥跃G色甲醇為能源，可通過高效的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)在線補電，補能僅需5分鐘，續(xù)航可達(dá)600km。相對350電動攪拌車，購買成本降低10%以上，經(jīng)濟(jì)性與其相當(dāng)，整車自重輕1噸，可多拉近半方，實現(xiàn)了“更輕更能裝”的效果。經(jīng)濟(jì)性方面，通過前期試用，醇?xì)潆妱酉鄬θ加蛙噯喂锬芎南陆?1-47%，年運營5萬公里，相對燃油車五年多收益16-21萬。
為提升安全性，整車采用歐標(biāo)“籠式骨架”結(jié)構(gòu)，匹配四點氣囊懸浮減震，大尺寸碰撞偏移。該車前下視野達(dá)4.5米，為行業(yè)最優(yōu)水平，駕駛員直接視野范圍達(dá)到最大化。車輛還搭載安全預(yù)警等智能輔助配置，360°全景影像不留死角。車輛前后橋輪轂進(jìn)行專用涉水設(shè)計，整車三電系統(tǒng)達(dá)到IP68、IP69K防護(hù)等級，涉水深度可達(dá)1.3米，即使在暴雨天氣下行車同樣省心。基于商砼行業(yè)的日常出勤需求，該車還創(chuàng)造性地采用了底盤上裝一體化無副梁設(shè)計結(jié)構(gòu)，重心更低，側(cè)傾穩(wěn)定性更好，以高可靠性保障行車安全。
遠(yuǎn)程還為醇?xì)潆妱又乜ǖ挠脩敉教峁┡涮椎难a能網(wǎng)絡(luò)搭建服務(wù)及可覆蓋重卡全生命周期的高品質(zhì)服務(wù)體系，使重卡、加注站、高品質(zhì)服務(wù)形成有機整體。得益于綠色甲醇補能方式選擇較多，加注站點投資少、建站快、建站成本僅為充電站的10%，換電站的3%等優(yōu)勢，遠(yuǎn)程能真正為客戶實現(xiàn)“站隨車走”，最大限度保證客戶在當(dāng)?shù)氐挠密嚤憷浴?/span>
本次遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱訑嚢柢嚨某晒桓叮瑢⒅χ袊ú膶崿F(xiàn)更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的生產(chǎn)方式，并為華東區(qū)域商砼行業(yè)節(jié)能減排樹立可供借鑒的標(biāo)桿案例。今后，遠(yuǎn)程還將持續(xù)深耕醇?xì)潆妱淤惖溃瑸槿珗鼍跋碌挠脩籼峁┢焚|(zhì)更加可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，并構(gòu)建完善的醇?xì)渚G運配套生態(tài)，以新質(zhì)生產(chǎn)力加快交通運輸領(lǐng)域新能源化，為雙碳目標(biāo)實現(xiàn)和可持續(xù)發(fā)展注入新動能。
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