特斯拉上周末發布全新概念產品Tesla Energy,針對居民、商業、公共事業三大領域,其PowerWall的價格讓居民儲能變為現實。齊魯證券首席分析師曾朵紅認為,特斯拉以及今年5月的儲能大會將再次提升儲能關注度,儲能板塊表現看好。
“極客埃隆˙馬斯克承襲"從0 到1"的創業基因,點燃了能源界和科技界對于儲能的熱情和重視。”安信證券分析師黃守宏在研究報告中寫道,特斯拉發布儲能產品是這幾年儲能行業最大的利好,將引爆儲能熱情。
根據以往經驗,特斯拉在儲能電池領域的驚艷表現亦將刺激A股和港股的相關概念股。不過,鮮為人知的是,太陽能行業龍頭股漢能薄膜發電也是根正苗紅的特斯拉儲能概念股,除了身為特斯拉在中國的首家合作伙伴、為前者提供太陽能充電樁之外,漢能薄膜發電至少早在5年前就在研發儲能技術,近來更在大幅加快推進步伐。
公開報道顯示,漢能英國公司已經與F1賽車威廉姆斯車隊所屬的威廉姆斯集團簽署合作協議,共同合作研發儲能解決方案與太陽能發電系統的結合,開發儲能系統(ESS)以支持并網管理。
除此之外,若鄰網等招聘網站信息顯示,漢能正在大量招聘儲能電池研發人員,主要職責包括“對在研電池制備工藝進行設計與優化”、“開發新的電池產品及相關工藝”等。
而另外一則招聘信息則顯示,漢能控股集團正在江蘇常州招聘儲能應用系統專家,要求精通新能源儲能應用系統的研發,主要職責包括負責“太陽能發電儲電系統的設計和開發”、“儲能電池系統的檢測和維護”等。
而漢能控股集團有限公司官方網站的一則新聞顯示,早在2009年8月,漢能就邀請了中國工程院院士、防化研究院研究員楊裕生等交流規模儲能技術。楊裕生對漢能如何研發儲能技術給出了個人建議。公開信息顯示,楊裕生多年從事軍用化學電源(鋰電池、超級電容器、儲氫材料和氫氣發生器、液流蓄電池等)的研究,對規模儲能技術有深刻研究。
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