“工匠精神”自2016年年初在《政府工作報告中》被李克強總理提出后，隨即紅遍大江南北。而“工匠精神”所注重的“追求極致”的品質，正是目前我國制造業亟待提高的部分。長三角區域作為中國經濟增長的重要引擎，其制造業的發展對我國制造業水平的提升有著至關重要的作用。在長三角地區挑選出最具工匠精神的制造業企業，也在很大程度上代表了我國制造業的整體發展趨勢。
電池是我國制造業中一個很小的細分行業，但在電池行業中的多年深耕，讓超威集團在對電池產品的研發、生產等多方面“追求極致”，詮釋了蘊含在中國制造業中的“工匠精神”。
以鋰電池產品為例。盡管超威集團在10年前就開始涉足鋰電領域，但多年來只是在研發上進行不斷的積累，盡管一直在進行鋰電項目的技術探索，但很長一段時間只止于實驗室。用超威集團研究院名譽院長劉孝偉的話說，超威在鋰電方面一直持謹慎態度，因為超威意識到鋰電還有很多問題沒有解決，在此之前上馬鋰電產品，是對消費者的不負責。
隨著在鋰電技術領域的不斷摸索，超威逐步開發并量產鋰電產品，但安全始終是超威堅守的“底線”。超威集團旗下專門從事鋰電研發、生產的超威創元有限公司副總裁孫延先曾表示，超威創元研發的聚合物軟包鋰離子電池，盡管并非主流動力電池產品，但相對更為安全。電池外包裝僅有0.15毫米，對電池沒有束縛力，不會發生爆炸;再加上超威創元在結構方面的獨特設計，進一步降低電池的燃燒概率，確保電池的安全性。而在電池的使用過程中，超威創元還將消防技術與鋰電技術相結合，使電池起火后，消防裝置可以馬上釋放并進行滅火。同時，超威創元通過對每塊電池的管理，可以提前預測電池可能出現的狀況，并由管理系統主動提醒用戶維修。經過類似一系列在安全性方面的不懈努力，超威集團鋰電產品在國內多個品牌的純電動汽車上運行超300億公里的情況下，實現安全“零”事故。
針對鋰電池即將面臨的回收問題，超威集團也考慮布局在前。超威創元設計的鋰離子電池“IDBMS”系統，通過在每個鋰電池內部設置具有GPRS定位功能的電子裝置和可以讀取數據的芯片，對超威所有出廠鋰電池進行全生命周期跟蹤，通過這種“電子身份證”實現對電池的全程監控，推動電池回收。早在今年年初就走進人們視線的“一度電標準模塊”，通過對裝配在電動汽車上的電池實行模塊化管理，使電池模組的尺寸大小更統一，電池裝卸更容易，對電池故障的判斷更精準，后期的梯次利用更方便。
盡管鋰電產品只是超威集團近年來才發展起來的新業務，但其在鋰電領域的極致追求，讓超威鋰電在各領域的發展，始終站在高起點上，而這僅是超威集團詮釋“工匠精神”的一個縮影。中國工業也正是需要千千萬萬像超威集團這樣“追求極致”的制造業企業，才能夠將“中國制造”提升到“中國質造”的新高度。
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