導讀：12月8日，蜂巢能源舉辦第二屆電池日。

12月8日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在蜂巢能源第二屆電池日上表示，蜂巢能源在建產能297GWh，2025年規劃實現600GWh電池產能，對應有效產出450GWh，其中乘用車客戶將支撐340GWh產能的消化，其余為儲能37GWh、非高速車40GWh、37GWh商用車。

楊紅新透露，目前公司收到的2025年乘用車訂單已將近400GWh，達到產能目標需要超過2000億元的投資和8萬人的團隊支持。

國內外客戶開發方面，蜂巢能源國內簽署定點項目合同30+，深度開發歐洲大客戶，已與一家排名前五的OEM達成戰略合作，拿到多個重點項目的定點。

研發方面，蜂巢能源將打造成全球技術領先的科技公司，形成一個總部，十大研發中心的規模。據介紹，公司已投入研發費用50余億元人民幣，未來5年，預計投入252億元人民幣。

未來，蜂巢能源立足中國拓展全球，2024-2025年將中國鋰電的競爭力拓展到全球，成為一家全球化品牌。同時，公司近期將完成B+輪融資。

值得注意的是，12月8日下午，蜂巢能源鋰離子電池四期項目在金壇經開區開工。公司再投150億元，建50GWh鋰離子電池生產線及總部辦公大樓。此次開工的四期項目用地約1100畝，建筑面積約55萬平方米，建設裝配、化成、模組3大車間及總部大樓等。

公開資料顯示，蜂巢能源的前身為長城汽車動力電池事業部。自2012年起開展電芯的預研工作，2016年12月成立電池事業部，2018年2月獨立為蜂巢能源科技有限公司。其業務包括：下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能和太陽能技術的研發、制造及創新。

雖然成立時間不算很長，但蜂巢能源的市場表現亮眼。

近日，韓國市場研究機構SNE Research發布了2021年10月和1-10月全球動力電池裝機容量排名。蜂巢能源以0.3GWh的動力電池裝機量，排名第九，同比增長234%。

國內電池裝車量方面，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2021年10月份的動力電池月度數據顯示，今年10月，蜂巢能源以0.35GWh的裝車量，排名國內電池企業第七，占比為2.3%。

此外，蜂巢能源(遂寧)動力電池項目預計在今年12月31日前，完成鋼結構廠房封頂。該項目是遂寧經開區引進投資最大的單體項目，總投資71億元，主要生產鋰離子動力電池的電芯模組和電池包，建成后預計年產值140億元。

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