近日，由中國石油石油化工研究院和獨山子石化公司聯合開發(fā)的國內首個自主技術雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F在獨山子石化公司24萬噸/年SSBR/SBS橡膠裝置一次開車成功。這標志著中國石油在高端溶聚丁苯橡膠研發(fā)上取得了突破性進展，填補了該領域國內空白。

據介紹，溶聚丁苯橡膠具有抗?jié)窕院谩L動阻力低等特點，是高性能、綠色輪胎的首選用膠之一，而官能化是實現溶聚丁苯橡膠高性能化最有效的途徑。我國目前生產的輪胎用溶聚丁苯橡膠產品以苯乙烯含量25%的產品為主，缺乏高苯乙烯含量的官能化產品。

2022年，為解決國內高端溶聚丁苯橡膠基礎材料制造關鍵問題，中國石油石油化工研究院和獨山子石化公司聯合攻關，開展高苯乙烯含量雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F工業(yè)化技術開發(fā)。

針對傳統官能團與白炭黑填料作用力弱、易水解導致聚合工藝控制難及高苯乙烯含量無規(guī)化等問題，研究團隊開發(fā)了與白炭黑填料作用力更強的官能化試劑及高效結構調節(jié)劑。在此基礎上，研究團隊通過2年持續(xù)攻關，實現了國內首個自主技術高苯乙烯含量雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F的工業(yè)化生產。所產工業(yè)產品苯乙烯含量約35%，乙烯基含量約40%，具有制備成本低、應用條件溫和、工藝適用性強等特點。雙端基官能化有效改善了白炭黑填料在橡膠中的分散性，能夠控制聚合物鏈端的無序運動生熱，用雙端基官能化溶聚丁苯橡膠制備的輪胎具有更低的滾動阻力、更好的抗?jié)窕阅堋?/span>

該產品的成功開發(fā)是中國石油產研一體化聯合攻關的又一范例。中國石油溶聚丁苯橡膠研發(fā)團隊本著生產一代、開發(fā)一代的原則，依托中國石油合成橡膠試驗基地，瞄準專精特新，加快高端產品開發(fā)，推進中國石油溶聚丁苯橡膠產品系列由通用向高端轉型跨越，為我國溶聚丁苯橡膠及相關產業(yè)的高質量發(fā)展提供技術支撐。 

本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產品，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。