25日，天津口岸首批氫能源運(yùn)輸車輛在海關(guān)完成備案，投入使用。

這批氫能車一共10輛，可以租給有需要的外貿(mào)企業(yè)使用。現(xiàn)在，從天津港接卸的貨物，有一些是需要運(yùn)到目的地再通關(guān)的，運(yùn)輸就必須使用海關(guān)監(jiān)管車完成，以往大多都是燃油重卡車，以今年前十個月的數(shù)據(jù)為例，新港海關(guān)的監(jiān)管貨物就超過了1.7萬個集裝箱。隨著外貿(mào)企業(yè)減少碳足跡的需求增加，今年下半年，氫鴻新能公司，把氫能重卡的應(yīng)用場景拓展到海關(guān)監(jiān)管車領(lǐng)域，經(jīng)過海關(guān)驗(yàn)收，今天投入使用。目前，運(yùn)輸線路以京津冀地區(qū)為主，涵蓋集裝箱和散貨，根據(jù)客戶反饋，他們計(jì)劃繼續(xù)投放30輛車，增加天津至二連浩特、滿洲里以及霍爾果斯等線路。

免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚(yáng)石油化工精神，宣傳國家石油化工政策，展示國家石油化工產(chǎn)業(yè)形象，傳遞更多石油化工信息，推廣石油化工企業(yè)品牌和產(chǎn)品，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。