記者24日從工業和信息化部了解到，工業和信息化部近日發布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件(2024年本)》，進一步加強新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業管理，引導行業健康發展。
記者了解到，隨著早期新能源汽車壽命到期，動力電池開始進入規模化退役階段。動力電池蘊含鋰、鈷、鎳等金屬材料，退役后仍具有較高利用價值。
近年來，新能源汽車廢舊動力電池綜合利用產業快速發展，行業技術水平提升，技術指標提高。為引導企業有序投資、有序發展，工業和信息化部對規范條件(2019年本)進行了修訂，形成規范條件(2024年本)。
規范條件(2024年本)優化技術指標體系，引導企業強化技術創新，提升工藝水平。同時，增補新能源汽車廢舊動力電池拆解、編碼標準，規范新能源汽車綜合利用全流程管理，并新增電動自行車鋰離子電池相關要求，強化產品質量管理和企業選址等要求。
下一步，工業和信息化部將遴選培育一批水平高、行業帶動作用顯著的標桿企業，同時加強動態監管，健全動力電池回收利用體系，助力新能源汽車產業高質量發展。
免責聲明：本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，宣傳國家石油化工政策，展示國家石油化工產業形象，傳遞更多石油化工信息，推廣石油化工企業品牌和產品，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。
