昨日，浙江省首批三座電動集卡超充站在寧波開工建設，分別位于北侖區集運基地停車場、橫浦停車場、梅山北壩停車場，建成后，每座超充站可供12輛電動集卡同時充電。

“目前普通的集卡充電站單槍功率一般在180千瓦至200千瓦之間，而我們的單槍液冷超充可以達到600千瓦，集卡充電30分鐘，可行駛200公里。”國網寧波供電公司充電業務負責人王瓊京說。

根據《中國綠色物流發展報告(2023)》，我國物流行業碳排放占全國碳排放總量的9%左右，其中貨物運輸及配送活動產生的碳排放占比在85%左右。

推動運輸工具的電動化是物流行業綠色轉型的重要舉措。據測算，項目運營期內預計每天至少可減少柴油消耗4.8噸、二氧化碳排放16.8噸。

與此同時，結合谷時充電策略，集卡能耗成本可降低至每公里1元。這一系列技術應用將加速港口集卡電動化轉型生態圈的構建。

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