記者從陜西延長石油集團(tuán)榆林煉油廠獲悉，該廠總投資545.06萬元的油氣回收裝置投運(yùn)10天來一切順利，并于8月17日通過了上海市環(huán)境科學(xué)研究院、上海市環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心有關(guān)專家的檢測評(píng)審。至此，陜西5個(gè)煉油企業(yè)中，已經(jīng)有兩家企業(yè)增設(shè)了油氣回收裝置。另外3家煉油企業(yè)，也在籌劃建設(shè)油氣回收裝置。
　
　　據(jù)榆林煉油廠有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2008年，榆林煉油廠加工原油192萬噸，銷售汽油58.8萬噸，僅裝車環(huán)節(jié)損失的汽油量就達(dá)588噸。目前投用的是油庫加油環(huán)節(jié)的油氣回收裝置，經(jīng)檢測其回收率可達(dá)95%。照此推算，今后榆林煉油廠每年回收的油氣將超過560噸，即便全部按90號(hào)汽油現(xiàn)價(jià)計(jì)算，一年的回收收益也將超過350萬元，并相應(yīng)減排500多噸的揮發(fā)性有機(jī)物，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保及社會(huì)效益十分可觀。

　　據(jù)了解，繼廣東黃埔油庫、中石化九江煉廠、中石化茂名煉廠油氣回收裝置投用后，中石化荊門煉廠也將投資500萬元，建設(shè)油氣回收裝置。而為迎接2010年廣州亞運(yùn)會(huì)召開，今年以來，中石化廣州石油分公司加快了加油站油氣回收工程改造的進(jìn)程，目前，該公司已經(jīng)完成50多座加油站油氣回收工程改造，到2010年亞運(yùn)會(huì)召開前，將完成269座獨(dú)立加油站和24座聯(lián)營加油站的油氣回收改造任務(wù)。

　　油氣回收技術(shù)，就是通過分層冷卻液化原理，將氣態(tài)的油氣揮發(fā)物，冷凝成液態(tài)油品，加以回收利用的一門節(jié)能環(huán)保新技術(shù)。油品在儲(chǔ)運(yùn)過程中蒸發(fā)損耗量約為原油加工量的0.26%～0.34%，而汽油在這些過程中蒸發(fā)的損失最大。國外由于裝卸端口與輸送管口加工精度高，配合緊密，汽油蒸發(fā)損失量通常小于5％。，而我國高達(dá)6%～10%。因此，近年來，我國煉油企業(yè)也加強(qiáng)了對(duì)油氣回收技術(shù)的開發(fā)。

　　據(jù)悉，美、歐、日等發(fā)達(dá)國家的油氣回收裝置在其加油站、油庫、煉廠等重要環(huán)節(jié)和場所的使用率已經(jīng)超過90%。但我國僅有3成煉油企業(yè)增設(shè)了油氣回收裝置，約10%的加油站建有油氣回收設(shè)施。