日韩精品免费-日韩精品免费-日韩精品久久久久久久-日韩精品久久久久久久-国产3区-国产2区

柴油“荒”傳導物流“慌” 運輸費用或將上漲

   2010-11-17 新民網新民網

73

    “柴油荒”席卷全國多座城市,眾多加油站實行限量加油。柴油的供不應求給物流業、交通運輸業等帶來了巨大挑戰,新區多家物流公司每天都在虧損經營,部分企業甚至暫時停業。

  市場現象:  上門的生意不敢接

  “我們現在只接京津冀周邊地區,太遠的去不了。”從事汽車運輸的新區某車隊楊師傅很無奈,僅上周五一天,他因為運輸車輛加不到油而被迫推掉了6單生意。

  “我們承擔的業務都是從天津港出口的,企業遍布全國各地。平時運輸業務量很大,自從柴油供應吃緊以后,就開始有選擇地接業務了。”市物流貨運中心多式聯運部總經理王煥春給記者算了一筆賬,現在光油費每百公里增加成本20元左右。以天津到廣州為例,單程2700公里路程增加800-1000元成本。為了不影響運輸,貨車司機常常還要半夜排隊加油,原本2-3天的路程,現在至少需要5天才能到。“柴油供應緊張使運輸車輛在路途中將大量時間浪費在加油上,從而延長了物流車輛的運轉時間,運輸成本也隨之上升。”

  據了解,這場席卷全國的油荒對本市物流運輸行業產生了不小的沖擊,送上門的生意也不敢接。“我已經詢問了3家運輸公司,他們都表示路程太遠,接不了。”山西某外貿出口企業負責人告訴記者,“原來提前一周聯系運輸車隊就可以,現在提前半個月都未必能夠保證順利出港。”

  市場走勢:  運輸費用或將上漲

  在王煥春看來,如果柴油荒一直持續下去,物流企業將不得不上漲運輸費用,這無疑會給最近一直上漲的物價造成更加明顯的壓力,當然成本的增長最后還要追加到消費者身上。市交通與物流協會秘書長杜寶榮表示,柴油出現供不應求的局面對長途運輸和中小型物流企業影響比較大。“我們會密切關注柴油的動態發展,如果繼續惡化,協會將聯合相關部門出臺應急措施,保證運輸企業正常經營。”

 
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
網站首頁  |  關于我們  |  聯系方式  |  使用說明  |  隱私政策  |  免責聲明  |  網站地圖  |   |  工信部粵ICP備05102027號

粵公網安備 44040202001354號

 
主站蜘蛛池模板: 男同性网站| 潘雨辰主演的电视剧大全| 市川实日子| 拿铁热量高吗| 长恨歌电影| 蝴蝶视频在线观看| 无声无息电影| 《暗恋电影》在线观看| 一元二次方程计算题 | 尹丽川| tvb翡翠台直播| 醉翁亭记理解性默写及答案| 帕瓦德奥特曼| 抗日电影完整版| 伴生活| 王渝萱的电影| 禁忌的爱在线| 电影《七三一》| 循环小数除法50道| 母亲电影韩国完整版免费观看| 高数玛利亚| 无声真相电影免费观看| 嫩草在线视频| 树屋上的童真| 西宁电视台| 电子天平检定规程| 日韩电影免费观看高清完整版在线| 四年级上册语文书有鬼| 时尚购物| 浪漫体质| 赖小子| 湖南卫视节目表今天| alexagracehd在线| 发型图片女2024最新款式| 狂野时代电影免费观看国语| 电视剧警察锅哥免费观看全集| 隐藏的真相| 雪狐影视| 1—42集分集剧情简介| 色女在线| 欧美一级毛片无遮挡|