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焦炭步入成本驅動型上漲周期

   2010-12-22 中國證券報中國證券報

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    隨著近期氣溫的迅速回落,冬季用煤高峰即將來臨,國內能源運輸瓶頸將會顯現,煤炭價格和運輸成本也將進一步攀升。受這些因素驅動,國內焦炭價格將迎來周期性的上漲。預計從今年12月份至2011年2月初,國內焦炭價格將再次步入一輪“成本驅動型”的價格上漲周期。

  2010年三季度國內焦炭市場經受多重考驗,價格止跌回升。進入11月份,隨著國內煤炭價格走出低谷,焦炭生產成本提高,焦炭現貨價格穩步上漲。12月份,國內焦炭市場總體運行平穩。目前山西地區焦炭市場二級冶金焦主流出廠價在1700~1750元/噸,河北二級冶金焦主流價格在1800~1850元/噸,河南二級冶金焦價格在1850~1900元/噸,山東市場二級冶金焦出廠價格在1900~2000元/噸。受國內煤炭價格高位運行影響,近期焦炭價格運行穩定。

  2010年11月份,中國焦炭產量為3265.9萬噸,同比增長0.5%,環比增長2%。其中山西為794.7萬噸,河北308.2萬噸,山東284.6萬噸,河南251.9萬噸,內蒙古224萬噸。

  2008年以來,受國家調整焦炭出口關稅影響,國內焦炭出口企業幾乎停止了對外焦炭出口。今年以來,隨著國內焦炭產能過剩的矛盾日益突出,而國際焦炭價格持續高位震蕩,焦炭出口緩慢復蘇。2010年11月份,中國出口焦炭36萬噸,同比增長5倍;1-11月,中國累計焦炭出口量300萬噸,同比增長512.2%。但是,今年焦炭出口的復蘇實屬焦化企業的無奈之舉,焦炭出口的真正復蘇,還看國家政策導向。

  進入12月份,環渤海動力煤價格指數出現小幅回調,煤平均價格下降6元/噸,降幅為0.75%。秦皇島動力煤價格也出現了整體下調的情況。截至12月15日大同優混最新價850元/噸,山西優混最新價795元/噸,山西大混最新價700元/噸。

  近期動力煤價格回調是對前期大幅上漲的修正,分析前期煤價快速上漲的原因,主要是由于短期內中間煤炭貿易商囤煤與供熱企業、電力企業備煤重疊造成。隨著企業備煤的結束,煤炭價格短暫回落。供暖、供電企業煤炭庫存大體在15~20天,隨著寒冷天氣的持續,在企業庫存降低之后煤炭價格將重拾升勢。

 
 
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