8月份我國出口汽油25．7萬噸，達(dá)到自去年9月以來的最低水平。統(tǒng)計數(shù)字顯示，6月份我國出口汽油52．6萬噸，7月份出口33萬噸，汽油出口量呈持續(xù)遞減狀態(tài)。
　　我國8月份進(jìn)口汽油4．5萬噸，達(dá)到了近幾年以來的最高值。據(jù)了解，由于國內(nèi)汽油供應(yīng)一直處于相對富余的狀態(tài)，我國一直是亞洲地區(qū)關(guān)鍵的汽油輸出國。此前，我國只是零星進(jìn)口汽油，如7月份汽油進(jìn)口量僅為13．6噸。
　　專家分析指出，國內(nèi)汽油供應(yīng)趨緊，政府要求嚴(yán)格控制成品油出口，確保成品油市場供應(yīng)，是造成汽油進(jìn)口量猛增，出口量大幅降低的主要原因。
　　6月底，紐約市場原油收盤價10個月來首次突破每桶70美元關(guān)口。此后，原油價格一直在每桶70美元以上波動。自9月中旬開始，油價更是頻頻創(chuàng)歷史新高，并于9月20日收于每桶83．32美元的歷史高位。與此同時，國內(nèi)汽油供應(yīng)也出現(xiàn)相應(yīng)吃緊的情況。
　　中國石油化工集團(tuán)公司相關(guān)分析人士指出，目前國內(nèi)汽油供應(yīng)能力不存在缺口，中石油、中石化兩大集團(tuán)增加進(jìn)口、減少出口的主要目的是給市場以信號，即有能力保證國內(nèi)市場的供應(yīng)。

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