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我國柴油零售市場全線告急 “油荒”陰影蔓延

   2011-05-13 石化石化

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  上海證券報上周曾披露國內柴油批發價飚漲的消息。記者近日進一步從業內獲悉,隨著各地資源日趨緊張,柴油零售市場已全線告急,部分地區更陷入脫銷境地。由于批零業已倒掛,甚至有少數民營油站開始擅自加價銷售,而更多的則被拖垮。

  跡象顯示,2005年下半年一度肆虐的“油荒”現象有卷土重來之勢,陰影再度籠罩各地。

  近期,國際油價持續高位徘徊,上周末更一舉創下92.22美元/桶的盤中歷史最高價,而由發改委負責調控的國內成品油零售中準價則一直按兵不動。出于利益考量,眾多國內煉廠產能無法明顯增長,導致供需失衡。

  過去一周內,國內多個地區出現柴油脫銷局面:蘇州的張先生反映,當地多座加油站已無柴油可加,少數還有柴油的油站則天天聚集了大量卡車,后者是柴油的主要消費對象。在長沙,汽車西站、四方坪、長常高速沿線等地的多座油站均粘貼了“無柴油”告示。在廣東,社會加油站幾乎家家柴油緊張,有的無油可供,有的則限量供應,但兩大集團的油站仍敞開供應。

  在浙江,相當多的加油站都限量供應柴油,有的規定最多加10升,有的則最多加200元。據當地媒體報道,某大巴司機竟在一個多小時內連跑9座加油站,才加到100升柴油。而上海作為戰略重鎮,盡管市區的油品供應受兩大集團特別關照尚保無虞,但郊縣地區尤其是高速公路沿線仍難逃困境。家住近郊青浦的婁先生反映,當地0號柴油供應緊張已至少10天。在318國道附近,大部分加油站都排長龍。

  記者了解到,少數民營加油站因柴油奇貨可居,甚至違反發改委禁令擅自上調柴油零售價。如長沙寧鄉、望城等邊遠地區部分油站上周就擅自調整柴油價至5.16元/升,在望城喬口一帶,柴油單價更漲到5.5元/升。

  但一些民營油站則因承受不了價格倒掛的壓力而關門。據中商石油委的調查,目前中國南部已有2000多家民營加油站因缺油而停業,浙江、廣東、江蘇等地均有幾百家,上海稍微少點,數量也有幾十家。

  “顯然,能源價格上漲與通脹顧慮之間的矛盾已經越來越嚴重,這就像大河水漲,在兩岸采取圍堵的方式,只能是把水位越壘越高,一旦堵不住,洪水將會破堤而出。”安邦分析師對當前國內成品油市場的現狀表示深深憂慮。

  他指出,應該看到,當前通脹壓力增大,既有物價上漲形成的成本推動因素,也有實質負利率之下、流動性過剩導致的需求拉動因素,后者的影響甚至更大。如果一直采取強行控制的方式抑制能源和資源價格,一方面會把抑制通脹的壓力集中在能源和資源身上,另一方面會繼續扭曲價格信號,并導致價格信號失真引發的資源配置失當。
 
 
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