中國(guó)石油網(wǎng)消息：近日，從海南省招商辦獲悉，我國(guó)首個(gè)商業(yè)石油儲(chǔ)備項(xiàng)目落戶海南省已成定局，海南省擬將該項(xiàng)目落戶洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。目前，該項(xiàng)目正向社會(huì)招商。
   
     建設(shè)規(guī)模 海南商業(yè)石油儲(chǔ)備項(xiàng)目總建設(shè)規(guī)模為1000萬(wàn)立方米，分兩期建設(shè)。一期先建設(shè)500萬(wàn)立方米，年周轉(zhuǎn)石油4次，年周轉(zhuǎn)石油2000萬(wàn)噸。二期擴(kuò)大到1000萬(wàn)立方米。洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已在方便石油碼頭建設(shè)的沿海地段為石油儲(chǔ)備項(xiàng)目預(yù)留200公頃的項(xiàng)目用地。
   
     優(yōu)惠政策 據(jù)了解，海南商業(yè)石油儲(chǔ)備項(xiàng)目享受洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)所有的優(yōu)惠政策。洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)設(shè)保稅港區(qū)，全區(qū)實(shí)行海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)的特殊政策。原油與成品油以倉(cāng)儲(chǔ)為目的進(jìn)入洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，不征進(jìn)口和出口關(guān)稅。如果倉(cāng)儲(chǔ)原油與成品油進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，則均征17%進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅，其中原油無(wú)需征收進(jìn)口關(guān)稅，成品油需根據(jù)油的品種征收5%-9%不等的進(jìn)口關(guān)稅。
  
     中轉(zhuǎn)之地 據(jù)海南省招商辦介紹，海南地處中國(guó)最南端，是中國(guó)南方石油進(jìn)口的“橋頭堡”。新加坡-香港-上海-大阪國(guó)際海運(yùn)主航線承載著中國(guó)、日本及韓國(guó)進(jìn)口石油運(yùn)輸任務(wù)總量的80%，海南距離該航線僅55海里，是進(jìn)口石油中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)備的理想之地。
 
      海南以及鄰近的廣東、廣西、福建三省陸續(xù)新建、擴(kuò)建一批大煉油項(xiàng)目，使得泛珠三角地區(qū)成為中國(guó)煉油廠分布最為集中、煉油產(chǎn)能最大的世界級(jí)煉油中心之一。此外,海南洋浦還計(jì)劃建設(shè)1200萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目1個(gè)，100萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目1個(gè)。