全球經(jīng)濟(jì)仍在風(fēng)雨飄搖，大宗商品首要風(fēng)向標(biāo)——國(guó)際油價(jià)也以暴跌作回應(yīng)。端午節(jié)前，紐約輕質(zhì)原油期貨（WTI）和布倫特原油期貨分別跌破了每桶80美元和90美元的重要關(guān)口。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，這既意味著今年國(guó)內(nèi)第三次成品油降價(jià)已呼之欲出，也預(yù)示著國(guó)內(nèi)煉廠將重獲正常利潤(rùn)率，同時(shí)更為成品油定價(jià)機(jī)制改革的推進(jìn)創(chuàng)造了條件。

　　按照2009年5月發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法》第七條：“當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶130美元時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。”

　　“現(xiàn)在外界關(guān)注度最高的就是WTI油價(jià)已跌破80美元。不管它是不是以上條文中所指的‘國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格’，我們都認(rèn)為，價(jià)格管理辦法中對(duì)‘加工利潤(rùn)’的扣減會(huì)隨油價(jià)暴跌而減輕，這意味著煉廠的利潤(rùn)率將越來(lái)越有保障。”卓創(chuàng)資訊分析師呂斌昨天說(shuō)。

　　在他看來(lái)，隨著油價(jià)跌破80美元，國(guó)內(nèi)在成品油定價(jià)時(shí)就不應(yīng)過(guò)多考慮油企的利潤(rùn)扣減，更應(yīng)考慮現(xiàn)下市場(chǎng)供需及下游消費(fèi)者的情況。他預(yù)測(cè)，今年第三次成品油價(jià)格下調(diào)的時(shí)點(diǎn)或在7月10日左右，因?qū)脮r(shí)作為調(diào)價(jià)必要條件的22個(gè)工作日也將滿足。

　　另一方面，隨著國(guó)際油價(jià)的步步下跌，人們對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步推進(jìn)的預(yù)期也越來(lái)越強(qiáng)烈，不過(guò)這取決于國(guó)際油價(jià)未來(lái)的走勢(shì)。

　　“考慮到成品油定價(jià)機(jī)制完善改革的方向之一是‘縮短調(diào)價(jià)周期’，后者必然會(huì)導(dǎo)致調(diào)價(jià)頻率的加快，甚至出現(xiàn)小步快調(diào)。在此背景下，我們認(rèn)為新成品油定價(jià)機(jī)制推出的基本條件并不在于油價(jià)水平的高低，而在于后期國(guó)際油價(jià)的走向是不是穩(wěn)定下行。”呂斌說(shuō)。

　　在他看來(lái)，盡管希臘退出歐元區(qū)可能性下降，但西班牙銀行業(yè)的問(wèn)題將繼續(xù)困擾歐洲，如其最終選擇申請(qǐng)救助，則歐元將繼續(xù)回落，美元上漲，而原油將承壓下滑。供需面上，上周美國(guó)石油庫(kù)存大漲以及中國(guó)汽柴油需求的低迷也嚴(yán)重打擊了市場(chǎng)心態(tài)，不支持油價(jià)上漲。

　　“故此，我們認(rèn)為目前已是新成品油定價(jià)機(jī)制改革推出的合適時(shí)機(jī)，國(guó)際油價(jià)的不斷下探將給機(jī)制改革進(jìn)一步推進(jìn)提供有利條件。”呂斌說(shuō)。

　　生意社監(jiān)測(cè)顯示，截至6月22日，三地原油變化率已跌至-5.57%。