通訊員（趙瀛江 張培源）他，文化不高，只有高中畢業，但憑著對電氣專業的熱愛，十幾年來他勤學奮進，兢兢業業，對工作盡職盡責，掌握了過硬的電氣專業技術，專門解決電氣“疑難雜癥”，被譽為“沒有文憑的電博士”。他就是電氣車間優秀共產黨員，高級技師——詹衍東。他曾連續三年被評為茂名乙烯先進職工，連續兩年被評為優秀共產黨員，榮獲100萬噸乙烯改擴建立功個人、先鋒隊員，乙烯改擴建裝置電氣車間活流程競賽第一名，乙烯青年才俊獎等眾多榮譽。

眼下正是化工分部2號裝置搶修收尾階段，各套裝置正緊鑼密鼓進行試車運行，這也是電氣車間職工最為緊張的時刻。

“詹師傅，高密度變電所ACS1000變頻器開機來故障信號，不能復位，開不起來……”，聽完，詹衍東放下碗筷，立刻拿好工具袋，帶上隨時準備好的電腦包，來到高密度變電所。ACS1000變頻器用于高密度裝置ZM-6401/2擠壓機，屬于裝置重要設備，它將影響高密度整套裝置是否能正常開車。

詹衍東先查看了變頻器的故障信息，“冷卻水泵和接觸器都檢查過了嗎？”

“檢查過了，沒有問題，馬上就要開車了，咋就出現這問題，阿東你快幫忙看看吧。”值班電工著急地說。

詹衍東打開柜門，檢查IO板的指示燈，指示燈都正常，輸入、輸出的狀態信息沒有問題，隨后他打開筆記本電腦，連接上變頻器通訊板，打開軟件，對照變頻器內部參數沒有發現問題。

“再開機試一下，我檢測下變頻器的狀態。”詹衍東叫值班人員重新開機，發現冷卻水泵和接觸器的狀態信息均正常。“泵和接觸器沒有問題，一定是控制回路出現問題，來誤報警。”詹衍東經過一陣沉思后說道。

車間領導在得知消息后也迅速趕到現場，劉志良主任在詢問具體情況后說道：“抓緊時間處理故障，有什么困難及時向車間反應，堅決不能影響裝置開車……”

聽了主任的話，詹衍東感覺到責任重大，不由得鎖緊了眉頭，由于時間的緊迫，現場充滿了緊張的氣氛。

由于ACS1000變頻器控制回路復雜，有三塊IO板，兩塊控制板，兩塊電源板，一塊檢測板，板多，接線復雜。根據以往處理變頻器故障的經驗，詹衍東果斷決定，說道：“剛才檢測各狀態點正常，IO板應該沒有問題。”然后他拿起萬用表，逐一回路檢查控制板和電源板，突然發現電源板上的有盞指示燈不亮，經測量電壓，發現電壓只有9V左右，嚴重低于正常的24V電壓值。

“一定是哪一塊電路板出現短路，造成壓降。”詹衍東興奮地說，并順藤摸瓜，很快故障點找到了，原來是電流互感器線圈發生短路。他為了確認是否是變頻器來誤報警信號的原因，他拆開故障電流互感器二次接線，然后重新開啟變頻器。隨著送上一個個小開關，大家都很緊張，怕努力白費了。變頻器開始自檢，接著冷卻風扇開啟，顯示面板出現各項檢測數據，隨著時間一秒一秒地過去，先前出現的故障報警沒有出現。

問題找到了！在場的每一個人終于松了一口氣，大家臉上都露出興奮的笑容，值班員更是興奮地說：“我馬上去通知工藝準備試車。”

“等一等，壞的還沒更換，故障還沒解除呢，急不得，快去找來備件，我們馬上更換。”詹衍東對值班電工說道。

“是啊，我都興奮過頭了，我馬上去找備件。” ……

故障很快被排除，工藝順利進行了試車。

在這次2#裝置搶修中，詹衍東一直奔波于抗晃電改造、電氣試驗等重點項目的施工和質量驗收工作，正是他擁有扎實過硬的專業技術和高度的責任心，使得這次搶修重點項目都高質量地完成。

類似于這次緊急處理重要設備故障的故事還有很多，而這一切都離不開詹衍東十多年來的刻苦鉆研、日積月累，才有了如今扎實實戰經驗，成為電氣車間出類拔萃技能操作的佼佼者。