面對(duì)煤炭市場(chǎng)疲軟，14家煤炭大鱷聯(lián)合倡議要“控制煤炭生產(chǎn)總量”。不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士表示，在這一沒(méi)有任何強(qiáng)制約束性的倡議下，大型煤炭企業(yè)肩負(fù)成本壓力不可能限產(chǎn)，因此在產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，煤炭市場(chǎng)仍然沒(méi)有回暖跡象。

“控制生產(chǎn)總量”難兌現(xiàn)

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者獲悉，8月30日，神華集團(tuán)、中煤能源(601898,股吧)集團(tuán)、同煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)等14家大型煤炭企業(yè)聯(lián)合發(fā)出倡議。倡議書(shū)建議，煤炭企業(yè)要“加強(qiáng)自律，不違規(guī)建設(shè)、不違法生產(chǎn)、不超能力生產(chǎn)；堅(jiān)持按市場(chǎng)需求科學(xué)組織生產(chǎn)，合理控制煤炭生產(chǎn)總量，努力維護(hù)煤炭市場(chǎng)穩(wěn)定；嚴(yán)格履行合同，不爭(zhēng)搶市場(chǎng)、不搞惡性競(jìng)爭(zhēng)”。

今年以來(lái)，受經(jīng)濟(jì)增速放緩影響，國(guó)內(nèi)煤炭需求增幅回落，市場(chǎng)供大于求趨勢(shì)明顯，煤炭?jī)r(jià)格大幅下滑，大型煤炭企業(yè)也出現(xiàn)效益下降的現(xiàn)象，部分中小企業(yè)則經(jīng)營(yíng)困難。雖然業(yè)內(nèi)人士表示，這一行業(yè)自救行為有利于煤炭行業(yè)的發(fā)展，但這一不具有強(qiáng)制約束力的倡議不會(huì)對(duì)目前的煤價(jià)反彈有實(shí)際作用。

煤炭專家李廷表示，這種倡議缺乏強(qiáng)制性，各家企業(yè)的生產(chǎn)成本、市場(chǎng)環(huán)境都有很大不同，如果價(jià)格能夠得到支撐，不能保障這14家企業(yè)都嚴(yán)格遵守約定；另外，這14家企業(yè)的煤炭產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重還不足一半，即便他們限產(chǎn)，如果市場(chǎng)得以穩(wěn)住并出現(xiàn)回升跡象，中小型煤炭企業(yè)則不一定繼續(xù)限產(chǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)小煤礦屬于政策性停產(chǎn)。

“更重要的是，最近幾年新增產(chǎn)能、新建大型礦井主要集中在這些大型企業(yè)手中，并且他們參與整合投入了大量資金，為了收回成本，生產(chǎn)的沖動(dòng)都很強(qiáng)，就更不可能限產(chǎn)了。”李廷說(shuō)。

對(duì)此，神華集團(tuán)銷售公司一位不愿透露姓名的人士也表示，一方面，生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)都需要維持，尤其大煤礦減產(chǎn)是不行的，這與業(yè)績(jī)直接相關(guān)；另一方面，如果不生產(chǎn)或少生產(chǎn)煤炭，第二年的鐵路計(jì)劃就會(huì)削減，因?yàn)榈诙甑蔫F路運(yùn)輸計(jì)劃考核依據(jù)是前一年的運(yùn)量。另外，用戶群也不能丟，否則市場(chǎng)好起來(lái)之后還要重新開(kāi)拓市場(chǎng)。“因此不增量是不行的，硬撐著也得干。”

一系列生產(chǎn)數(shù)據(jù)也表明，即使發(fā)出上述倡議，各大煤炭企業(yè)依然不會(huì)停下增產(chǎn)增量的步伐。神華日前公布的8月份煤炭產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)也顯示，商品煤產(chǎn)量同比上升8%至2560萬(wàn)噸，煤炭銷售量升29.1%至3950萬(wàn)噸；1~8月，商品煤產(chǎn)量升10.4%至2.066億噸；煤炭銷售量升15.5%至2.932億噸。

中煤能源董秘周東洲9月11日也公開(kāi)表示，中煤集團(tuán)并沒(méi)有限產(chǎn)停產(chǎn)的打算，仍將執(zhí)行原產(chǎn)量目標(biāo)，即在去年產(chǎn)量基礎(chǔ)上增加5%，公司采取以量補(bǔ)價(jià)的方式增厚公司業(yè)績(jī)。

山西焦煤集團(tuán)則預(yù)計(jì)今年的原煤產(chǎn)量超過(guò)去年的1.01億噸，達(dá)到1億~1.2億噸，增長(zhǎng)率也將超過(guò)全行業(yè)9%的平均水平。

運(yùn)輸市場(chǎng)回暖拉不動(dòng)煤價(jià)上漲

在限產(chǎn)倡議無(wú)法兌現(xiàn)的情況下，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格也仍在低位徘徊。9月12日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)收630元/噸，比前一報(bào)告周期上漲了2元/噸。至此，雖然該指數(shù)已連續(xù)三周上漲，但這并不意味著國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)已經(jīng)回暖。因?yàn)閺臐q幅來(lái)看，這三周以來(lái)，煤價(jià)單周漲幅普遍比較弱。

與煤炭?jī)r(jià)格形成對(duì)比的是，煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)回暖。“從7月份開(kāi)始運(yùn)輸市場(chǎng)有回暖跡象，8月份開(kāi)始到港船舶逐漸增多，煤炭需求上升主要是補(bǔ)庫(kù)存，一方面沿海六大電廠補(bǔ)夏季受臺(tái)風(fēng)影響而削減的200萬(wàn)噸左右的庫(kù)存；另一方面，國(guó)內(nèi)煤價(jià)與澳洲進(jìn)口煤價(jià)相比每噸已經(jīng)便宜20~30元，用戶購(gòu)買量增加。”一位煤炭貿(mào)易商坦言，秦皇島港目前有600多萬(wàn)噸庫(kù)存，但錨地有140多艘船，船多貨少，不過(guò)煤炭?jī)r(jià)格仍沒(méi)有什么變化。

“煤價(jià)上漲主要看兩個(gè)因素：港口和電廠的庫(kù)存變化。現(xiàn)在電廠存煤20天左右，但仍積極拉煤的原因是，為了應(yīng)對(duì)惡劣天氣和10月份的大秦鐵路(601006,股吧)檢修。因此只要電廠庫(kù)存高，煤價(jià)就沒(méi)有上漲的動(dòng)力。”一位煤炭行業(yè)人士說(shuō)。

截至7月末，全社會(huì)煤炭庫(kù)存3.52億噸，比年初增加3022萬(wàn)噸，增長(zhǎng)9.4%。中國(guó)煤炭市場(chǎng)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩，供大于求。