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中石油首批LNG原油罐車改裝成功

   2012-09-19 中華石化網中國證券報

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中石油9月18日消息,隨著兩輛原油罐車順利充裝LNG(液化天然氣),全國首批LNG原油罐車在中石油西南油氣田南充石油輸運部改裝成功。改裝后的原油罐車每百公里可節油30%以上,續航能力達500公里以上。

改裝的原油罐車此前均為柴油動力車。改裝前,單車每百公里耗油22升;改裝后,經各種公路及車速綜合測試,每百公里耗氣僅23立方米,每百公里可節約燃油30%以上。

據悉,西南油氣田計劃今年在南充、遂寧兩地的石油系統內改裝60輛LNG在用車,大力推廣利用LNG新技術。通過先改裝柴油車、再改裝汽油車、最后改裝CNG(壓縮天然氣)車,逐步使罐車全部使用清潔、經濟能源LNG。

據南充石油輸運部高級工程師梅勇介紹,LNG罐車與CNG罐車相比有四大優勢:一是重量輕,CNG車需6個氣瓶,滿載后重達700公斤,LNG車只需一個氣瓶,滿載后僅330公斤,自重減輕更有利于節能減排;二是壓力小,CNG車氣壓達20兆帕,LNG車僅1.5兆帕,安全性更高;三是續航能力強,CNG車加一次氣行駛不足300公里,LNG車一次加注可行駛500公里以上;四是充裝時間短,CNG車需要30分鐘,若遇供氣緊張或氣壓偏低,可能影響正常輸運,而LNG車5分鐘內可完成。

目前,在香港上市的昆侖能源(HK.00135)是中石油LNG業務的運營主體。昆侖能源首席執行官姜昌亮此前在公開場合表示,到“十二五”末,昆侖能源計劃建成LNG加氣站1500余座,并在中石油所屬油氣田附近及管道途經的資源缺乏省份建設22個LNG液化工廠,在環渤海、長三角、東南沿海等港口城市建設4個LNG接收碼頭,最終實現115億立方LNG的銷售目標。在LNG下游利用方面,昆侖能源則計劃到“十二五”末推廣LNG汽車20萬輛、LNG雙燃料船1000艘、氣化油田鉆機1000臺。

 
 
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